El Venus fue botado en Francia en 1802, posiblemente con otro nombre. Un corsario de Guernsey lo capturó en 1805, pero apareció por primera vez como Venus en 1815. Se dedicó al comercio en general hasta que en 1830 llevó carga a Port Jackson . Entre 1831 y 1835 realizó varios viajes desde Port Jackson como ballenero , navegando principalmente a aguas de Nueva Zelanda. Regresó a Inglaterra y fue listado por última vez en 1838.
Una fuente afirma que en 1805 un corsario de Guernsey capturó el navío que se convertiría en Venus . Continúa afirmando que el navío fue confiscado y vendido a Spurrier & Co., Poole. [1] Venus no apareció con ese nombre en el Lloyd's Register ( LR ) hasta 1815. [2]
Según se informa, Venus fue vendida a Roy & Co., en 1831 para el comercio local con la India y el Lejano Oriente. [1] Otra información muestra que navegó hacia Nueva Gales del Sur con carga y luego hizo algunos viajes desde Sydney como ballenero .
El Venus , Harvey, capitán, zarpó de Liverpool el 1 de junio de 1830 con destino a Nueva Gales del Sur. El Venus , Harvey, capitán, llegó a Ciudad del Cabo el 12 de septiembre y partió hacia Sídney el 1 de octubre. Llegó a Hobart el 19 de noviembre y zarpó hacia Sídney dos días después, llegando el 29. El Venus , Harvey, capitán, partió de Sídney el 10 de enero de 1831 con destino a la «pesquería de esperma». [3] Durante este viaje, el Venus navegó por debajo de los 72° Sur, convirtiéndose en el primer buque en entrar en el mar de Ross y regresar desde allí a Sídney el 31 de diciembre de 1831. [4] Llegó con 170 toneladas de «aceite negro». [5] El 2 de mayo de 1832, el Venus zarpó de nuevo hacia la pesquería de esperma.
Se informó que Venus , Samuel Harvey, capitán, Thomas Roy & Co., propietarios, estaba cazando ballenas en Nueva Zelanda en 1833. [6]
Entre 1833 y 1837 o 1838, LR publicó con frecuencia solo información mínima sobre los buques incluidos en la lista. En 1833, el último año de publicación del RS , se disponía de información más completa en el Registro de Embarques . Es posible que esta información representara una intención, no una realidad.
Sin embargo, el Venus se había trasladado a Sydney. El Venus , de 288 toneladas (bm), apareció en una lista de marzo de 1833 de balleneros pertenecientes a Sydney y que navegaban desde allí. [7]
En agosto de 1834, hubo un informe en Liverpool de que Venus , Harvey, capitán "de este puerto", estaba en Bay of Islands el 7 de marzo con 900 barriles de petróleo. [8]
El 6 de enero de 1835 , el Venus , atracó en Port Jackson con un cargamento completo de 1700 barriles de aceite de ballena. El artículo que informaba sobre esto afirmaba que el Venus era el primer barco ballenero equipado en Liverpool, que había estado fuera durante 16 meses y que regresaría a sus propietarios después de haber sufrido algunas reparaciones menores. [9] El Venus tardó un tiempo en reunir un cargamento. Partió de Sydney el 17 de mayo con destino a Londres con un cargamento de productos coloniales y un puñado de pasajeros. Estuvo en la bahía de las Islas el 28 de mayo y partió hacia Londres el 3 de junio. Se informó que había llegado sano y salvo a Deal el 20 de septiembre. En enero de 1837, un ballenero, procedente de Escocia, atracó en la bahía de las Islas; su capitán era el capitán Harvey, ex del Venus . (El ballenero fue identificado más tarde como Diana ).
Venus fue incluida por última vez en LR en 1838, con datos mínimos.