Competición de vela
La Vendée Globe 2024-2025 es una regata de vela alrededor del mundo sin escalas para yates de la clase IMOCA 60 tripulados por una sola persona. Será la décima edición de la regata, y comenzará y finalizará en Les Sables-d'Olonne , Francia . La regata está programada para comenzar el 10 de noviembre de 2024. [1]
Calificación
Los organizadores de la regata han publicado el anuncio inicial de la misma, que permite la participación de un número récord de 40 barcos. Las reglas prohíben ahora la participación de los IMOCA 60 más antiguos, siendo los barcos de la generación 2008 los más antiguos a los que se les permite competir. Las 13 primeras combinaciones de patrones de barcos nuevos que inicien dos de las cinco regatas en solitario (una en 2022 o 2023 y otra en 2024) y finalicen una de ellas serán seleccionadas automáticamente. [2]
Los eventos significativos durante la clasificación incluyeron:
- El navegante Fabrice Amedeo (FRA) perdió su barco Newrest – Art & Fenêtres debido a un incendio durante una carrera de clasificación en 2022. [3] Pudo conseguir otro barco para su participación en la carrera. [4]
- Banque Populaire decidió poner fin a su patrocinio con Clarisse Crémer (FRA), citando a su hijo pequeño como una de las razones. La reacción pública llevó a que el patrocinador se retirara y Crémer encontrara rápidamente un nuevo patrocinador (L'Occitane En Provence) con el apoyo de Alex Thompson Racing. [5] [6]
- Tras el segundo desarbolamiento de su barco durante la Defi Azimut en octubre de 2023, después de haberlo hecho ya en la Vendée Globe 2020-2021, Nicolas Troussel (FRA) perdió el apoyo de su patrocinador Corum y, con ello, el barco Corum l'Epargne . No obstante, alcanzó el estatus oficial de candidato. [7]
- Kevin Escoffier (FRA) perdió el apoyo de su equipo y, por lo tanto, el uso de Holcim-PRB debido a acusaciones de comportamiento inapropiado hacia las mujeres durante The Ocean Race 2022-23 . [8] Fue reemplazado por Nicolas Lunven. [9]
- Charlie Dalin (FRA) no pudo participar en una carrera de clasificación en solitario en 2023 debido a problemas de salud, lo que le impidió cumplir con un requisito clave de clasificación. Una exención en las reglas le permitió cumplir con el requisito cruzando la línea de salida de la Transat Jaqcues Vabre 2023. [ 10]
- Éric Bellion (FRA) no pudo participar en el Retour à la Base 2023 debido a los daños sufridos durante la Transat Jaqcues Vabre 2023. Una exención para este caso en las reglas le permitió cumplir con el requisito de participar en una carrera en solitario en 2022 o 2023. [10]
- Phil Sharp (GBR) no pudo cumplir con el requisito de participar en una carrera en solitario en 2022 o 2023 debido a los daños sufridos por su nuevo barco Oceanslab durante el traslado al inicio de la Retour à la Base 2023. [10] Como Jean le Cam pudo comenzar esta carrera , Sharp perdió la oportunidad de clasificarse debido a la regla de los barcos nuevos. No se clasificó.
- François Guiffant (FRA) pudo participar en la clasificación con un barco más antiguo de 2004 ( Partage ). Obtuvo una exención para participar en la Vendée Globe 2024 si menos de 40 patrones logran clasificarse y no se puede cubrir una plaza. [10] No se clasificó.
- Las siguientes campañas fueron anunciadas pero no alcanzaron el estatus de candidatas:
- James Harayda no pudo acumular suficientes millas para calificar.
Patrones seleccionados
Referencias
- ^ "Noticias - Se publica el anuncio de regata de la Vendée Globe 2024 - Vendée Globe - En". www.vendeeglobe.org . Consultado el 18 de marzo de 2023 .
- ^ "tabla de selección - Vendée Globe - En". www.vendeeglobe.org . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
- ^ "Fabrice Amedeo: "La muerte no me quiso hoy" >> Scuttlebutt Sailing News". Scuttlebutt Sailing News . 14 de noviembre de 2022 . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
- ^ "Fabrice Amedeo, un nuevo IMOCA y un nuevo proyecto más sobrio". BarcosNews.com . 11 de enero de 2023 . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
- ^ Gasser, máx. "Vendée Globe: Die Hintergründe zum Rauswurf von Clarisse Crémer". YATE - Alles rund ums Segeln (en alemán) . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
- ^ "Clarisse Crémer la llama IMOCA". www.sail-world.com . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
- ^ Oeste-Francia, Jacques GUYADER / (28 de septiembre de 2023). "Imoca. Malgré son démâtage, Nicolas Troussel espère toujours être au départ du Vendée Globe 2024". voilesetvoiliers.ouest-france.fr (en francés) . Consultado el 12 de octubre de 2023 .
- ^ https://www.tipandshaft.com/en/the-ocean-race-en/what-is-known-about-the-kevin-escoffier-case/
- ^ "El equipo Holcim-PRB da la bienvenida a dos nuevos patrones para liderar el equipo de navegación GO CIRCULAR". go-circular.com . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
- ^ abcd Martin, Chloé (18 de diciembre de 2023). "Vendée Globe: el punto sobre las cualificaciones y el curso aux milles". Punta y eje (en francés) . Consultado el 28 de diciembre de 2023 .
- ^ https://www.boatsnews.com/story/39746/armel-tripon-building-a-boat-that-combines-ecology-economy-and-rendimiento
- ^ https://www.vendeeglobe.org/en/news/22487/germany-s-riechers-on-a-good-course-for-2024
- ^ Kemmling, Carsten (30 de agosto de 2023). "Jörg Riechers segelt um die Welt: Neues Projekt für den Offshore-Profi". SegelReporter (en alemán) . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
- ^ "Mesa de selección | Vendée Globe 2024". www.vendeeglobe.org . Consultado el 27 de julio de 2024 .
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- ^ "Instagram". www.instagram.com . Consultado el 28 de octubre de 2023 .
- ^ Briag Merlet (9 de diciembre de 2021). "Adquisición de Apicil de Damien Seguin" . Consultado el 27 de diciembre de 2021 .
- ↑ Olivier Tourchon (14 de octubre de 2021). «Una infancia en el agua» . Consultado el 27 de diciembre de 2021 .
- ^ "Sam Davies: Una última carrera para decir adiós a su actual Initiatives-Coeur".
- ^ ab "Noticias - Benjamin Dutreux mejora su juego para 2024 con la compra del IMOCA Vendée Globe VG2024 de 11.ª HORA - Vendée Globe - En". www.vendeeglobe.org . Consultado el 18 de marzo de 2023 .
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- ^ "Noticias - Alan Roura competirá con el ex Hugo Boss en 2024 - Vendée Globe".
- ^ Alan Roura, nuevo embajador de Hublot
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- ^ "Vendée Globe 2024: Banque Populaire adquiere el IMOCA «Apivia»". Banque Populaire, la Banque de la Voile . Consultado el 18 de marzo de 2023 .
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- ^ "Un nuevo barco para Sorel con el objetivo de alcanzar el "top 5" en 2024 - Canal de información - Vendée Globe". 31 de mayo de 2021.
- ^ Rieker, Jochen. "Boris Herrmann: Das ist die neue „Malizia – Seaexplorer"". YATE - Alles rund ums Segeln (en alemán) . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
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- ^ "Paul Meilhat: 'En IMOCA, el entrenamiento se hace en las regatas'". BoatsNews.com . 17 de octubre de 2022 . Consultado el 2 de noviembre de 2023 .
- ^ "Nuevo arquitecto y nuevo IMOCA para Thomas Ruyant en 2024".
- ^ "Un nuevo patrón del Arkéa Paprec para la Vendée Globe 2024".
- ^ "Vendée Globe: Charlie Dalin en un nuevo barco en 2024 para "ir a por la victoria"".
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Canal oficial de YouTube
- Página oficial de Facebook