Velocity Tower es un desarrollo de uso mixto junto a Inner Ring Road en el centro de la ciudad de Sheffield , South Yorkshire , Inglaterra , con vistas a Ecclesall Road . La construcción es una continuación de un diseño anterior que construirá Cala, titulado 'Eclipse'.
Los planos originales para el sitio eran para una sola torre llamada Eclipse, resultado de un proyecto de Cala Developments y diseñada inicialmente por Broadway Malyan . Estos diseños requerían una torre de 22 pisos revestida de gris carbón con un ala de revestimiento de ladrillo de 12 pisos que proporcionaría 263 nuevos apartamentos.
Después de vender con éxito la mayoría de los apartamentos antes de que comenzara la construcción, Cala decidió que las condiciones económicas no eran favorables y abandonó el plan en 2005, lo que generó preocupación entre los primeros inversores al poner el terreno a la venta sin un anuncio público. [1]
En 2007, finalmente se confirmó que Velocity Estates se haría cargo del proyecto con algunos cambios de diseño de los arquitectos AXIS Architecture, con sede en Sheffield. [2] El diseño modificado incluyó una fachada con revestimiento de vidrio de alta calidad para reemplazar la piel de ladrillo propuesta anteriormente. También se introdujo una planta baja más alta y se añadió un conjunto de turbinas eólicas en la azotea para mejorar las credenciales ecológicas del edificio.
La construcción comenzó en 2007 bajo el permiso de planificación acordado del edificio Eclipse anterior, mientras que se presentó una solicitud adicional para alterar la apariencia de la torre y cumplir con los estándares de diseño del Ayuntamiento.
El 6 de marzo de 2008 se presentó una solicitud para que la torre alcanzara los 36 pisos, pero finalmente fue rechazada por el Ayuntamiento de Sheffield afirmando que una torre de 33 a 36 pisos "rompería inaceptablemente el horizonte de la ciudad en importantes vistas distantes". [3]
Se presentó una nueva revisión de los planos limitando el edificio a una torre de 30 pisos y también reduciendo el ala orientada al oeste del edificio a 5 pisos. Sin embargo, para compensar esta reducción, los planes incluían el diseño de una segunda torre más pequeña en el extremo más alejado del ala, que alcanzaría los 17 pisos. Estos planes fueron aceptados por el consejo el 9 de septiembre de 2008. [4]
El 23 de noviembre de 2008, se retiró la grúa de construcción del sitio de Velocity Tower y se detuvieron los trabajos estructurales. La torre tiene ahora 22 plantas de las 30 previstas; a partir de agosto de 2009, la segunda torre y el ala son una estructura de hormigón sin terminar de dos plantas y el terreno está vallado.
En diciembre de 2008, Velocity Tower, aunque inacabada, abrió sus puertas a posibles inquilinos. [5]