En junio de 2022 [actualizar], había 17.460 vehículos eléctricos registrados en Michigan . [1]
Política gubernamental
A partir de abril de 2022 [actualizar], el gobierno estatal ofrece reembolsos de impuestos de $2000 para compras de vehículos eléctricos. [2] A partir de abril de 2023 [actualizar], el gobierno estatal cobra un impuesto a las ventas del 6 % sobre los autos eléctricos. [3]
Estaciones de carga
En junio de 2022 [actualizar], había 1033 ubicaciones de estaciones de carga en Michigan con 2322 puertos de carga. [1]
La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleo , promulgada en noviembre de 2021, asigna 110 millones de dólares a estaciones de carga en Michigan. [4]
Fabricación
Michigan ha sido históricamente un centro de fabricación de automóviles a gasolina, lo que ha llevado a muchos fabricantes de vehículos eléctricos a establecer centros de fabricación en el estado. [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Por región
Detroit
A partir de noviembre de 2022 [actualizar], hay planes para equipar secciones de carreteras en Detroit con infraestructura de carga inalámbrica que cargue los vehículos mientras conducen; la fecha de finalización está prevista para algún momento de 2024. Si se completa, sería la primera instalación de dicha tecnología en los Estados Unidos. [11]
Kalamazoo
La primera estación de carga para camiones eléctricos en Michigan se inauguró en Kalamazoo en agosto de 2022. [12]
Referencias
- ^ ab Traxler, Olivia; Hayes, Jason (19 de agosto de 2022). "Hay más cargadores de coches eléctricos que coches eléctricos". Mackinac Center . Consultado el 22 de agosto de 2022 .
- ^ Graham, Lester (12 de abril de 2022). "¿Las tarifas de registro de Michigan para vehículos eléctricos están provocando que el estado se quede atrás de otros estados?". Michigan Radio . Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ Dwyer, Dustin (12 de abril de 2023). "La gobernadora Whitmer presenta un plan para eliminar el impuesto a las ventas de vehículos eléctricos". Michigan Radio . Consultado el 2 de junio de 2023 .
- ^ "Michigan presenta un plan de carga de vehículos eléctricos de 110 millones de dólares al gobierno federal". The Detroit News . 29 de julio de 2022 . Consultado el 22 de agosto de 2022 .
- ^ "Cómo Michigan podría sumarse al auge de los vehículos eléctricos". Yale Climate Connections . 13 de abril de 2022 . Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ Schneider, Karl (5 de abril de 2022). "Los vehículos eléctricos significarían puestos de trabajo para Indiana, pero ¿a qué costo para los trabajadores y el medio ambiente?". Indianapolis Star . Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ Lawrence, Eric D. (28 de marzo de 2022). "Con la próxima planta de baterías para vehículos eléctricos de Stellantis en marcha, los funcionarios de Michigan destacan su capacidad para competir". Detroit Free Press . Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ Minotas, Tim (1 de abril de 2022). "Opinión: Whitmer y las tres grandes empresas van por el buen camino hacia una energía más limpia". Detroit Free Press . Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ Brock, Hannah (18 de abril de 2022). "Las empresas de Michigan se suman al llamado para un plan de acción climática estatal con el objetivo de neutralidad de carbono para 2050". MiBiz . Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ "El cambio climático y Michigan: desafíos y oportunidades". Universidad de Michigan . 18 de abril de 2022. Consultado el 20 de abril de 2022 .
- ^ Bergal, Jenni (17 de noviembre de 2022). "Detroit pronto tendrá dos carreteras que podrán cargar tu vehículo eléctrico mientras conduces". Fast Company . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
- ^ "El concesionario de Kalamazoo presenta la primera estación de carga comercial para vehículos eléctricos de Michigan". WXMI. 24 de agosto de 2022. Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
