El MT-55A ( en eslovaco : Mostný tank ) es un tanque blindado lanzado desde un puente (AVLB), fabricado por ZŤS Martin en Eslovaquia . El AVLB está basado en el chasis de un tanque mediano T-55A , con la torreta desmontada y reemplazada por un equipo especial de lanzamiento desde un puente. [1]
El MT-55A fue producido para los ejércitos del Pacto de Varsovia (incluido el Ejército Soviético ), así como para clientes de exportación.
El MT-55, Base T-55, fue diseñado y producido por ZŤS Martin a partir de 1962 (la antigua Checoslovaquia fue uno de los países que construyeron la serie T-54/55 bajo licencia). La fase de desarrollo finalizó en 1967, tras lo cual se construyeron cinco vehículos de pre-serie. La producción en serie del MT-55A, Base T-55A, comenzó en 1969. [2]
El chasis del T-55A transformado se diferencia por la disposición de los compartimentos en el casco. El tanque puente está diseñado para atravesar con facilidad y rapidez las barreras antitanque (trincheras) y otros obstáculos con el fin de facilitar el paso de unidades mecanizadas y de tanques. [1]
El equipo de iniciación del puente está controlado por un sistema de cilindros hidráulicos ; la distribución del aceite hidráulico puede controlarse tanto manualmente mediante palancas mecánicas como automáticamente. La presión del líquido es proporcionada por bombas de pistón de alta presión motorizadas por el motor del tanque . Todos los mecanismos del MT-55A utilizados para la colocación y recuperación del puente pueden ser controlados por la tripulación desde el interior del tanque con las tapas de las escotillas cerradas. [1] [3]
Para iniciar el proceso de lanzamiento, el vehículo se detiene antes de llegar al hueco; luego, el puente oscila hacia adelante y hacia abajo mientras sus dos secciones se abren como tijeras. [1] El tramo del MT-55A tiene 18 metros de largo y puede soportar cargas de hasta 50 toneladas. Más tarde, el MT-55A fue modificado con un mecanismo de medición de huecos y equipo infrarrojo para la colocación de puentes en la oscuridad.
La producción total del MT-55A entre 1969 y 1983 ascendió a 1.762 vehículos, incluidas 183 versiones de exportación MT-55KS (de 1971) y 458[17] cascos para el programa BLG-60 de Alemania del Este .
Bielorrusia - MT-55A
Egipto [5] - MT-55KS
Croacia - MT-55A [6]
República Checa [3] - MT-55A
Georgia [7] - MT-55A
India - MT-55KS, conocido como Tanque de tendido de puentes MT-55 [8]
Irak - MT-55KS
Israel : Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) pudieron capturar una pequeña cantidad de MT-55KS de sus homólogos árabes y los utilizaron con algunas pequeñas modificaciones. [9] La mayoría de ellos fueron capturados en el frente sur (Franja de Gaza y Península del Sinaí) durante la Guerra de los Seis Días .
Birmania : MT-55A [10]
Corea del Norte [11]
Rumanía [12] - MT-55A
Rusia - MT-55A, conocido como MTU-55 [7]
Serbia [13] - MT-55A
Eslovaquia [14] - MT-55A
Eslovenia
Sri Lanka - En 2000, el Ejército de Sri Lanka compró ocho MT-55A de la República Checa junto con 40 tanques T-55AM2, 16 vehículos de recuperación VT-55, tres vehículos de taller móviles, 12 transportadores de tanques Tatra T815 y varios lanzacohetes múltiples RM-70 de 122 mm. [15]
Siria [16] - MT-55A/KS
Ucrania - MT-55A
17 ^https://www.grada.cz/ceskoslovenske-tankove-sily-1945-1992-6708/ Sitio 146
