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Vehículo de combate blindado M114

El M114 Command and Reconnaissance Carrier es un vehículo de combate blindado con orugas de la época de la guerra de Vietnam , utilizado por el ejército de los Estados Unidos . Fue fabricado por la división Cadillac de General Motors a principios de la década de 1960. El M114 fue diseñado para ser rápido y sigiloso para su uso en funciones de reconocimiento.

Al igual que el M113 , de mayor tamaño , era anfibio y podía desplegarse en paracaídas. Sin embargo, a diferencia del M113, que se convirtió en uno de los vehículos blindados de mayor éxito, pronto demostró ser inadecuado para su uso en la guerra de Vietnam y fue reemplazado en el papel de reconocimiento por el tanque ligero M551 Sheridan .

En 1979, fue calificado como un fracaso y retirado del ejército de los EE. UU., pero algunos fueron liberados como excedentes y continúan siendo utilizados por los departamentos de policía.

Descripción

El M114 era un vehículo ligero y de silueta baja, diseñado para complementar al M113 en funciones de mando y reconocimiento . El M114 era 4 pulgadas más bajo que el M113, y su placa de glacis delantera superior tenía un ángulo más superficial que en el M113, lo que daba como resultado un perfil algo más elegante. Estaba construido de aluminio y pesaba 13.100 libras (5,94 toneladas métricas ) vacío, con un peso de combate de 15.093 libras (6,846 toneladas métricas). Estaba propulsado por un motor Chevrolet V-8 con una cilindrada de 283 pulgadas cúbicas (4,6 litros). El motor tenía una potencia nominal de 160 caballos de fuerza. Tenía una tripulación de tres hombres y una velocidad máxima de 36 mph (58 km/h). Podía nadar, impulsado por sus orugas, y era lo suficientemente ligero como para ser transportado por aviones de carga y lanzado en paracaídas.

En octubre de 1961, el Ejército adjudicó a General Motors Corporation dos contratos por un total de 14,9 millones de dólares para la producción de 1.215 T114. [1]

El M114 original requería que la escotilla de la cúpula del comandante se abriera para disparar la ametralladora calibre .50 , que giraba junto con la escotilla para permitir apuntar en cualquier dirección. El M114A1 actualizado permitía disparar la ametralladora desde el interior, utilizando mecanismos manuales de desplazamiento y elevación. El M114A2 (también conocido como M114A1E1) tenía una cúpula accionada hidráulicamente y montaba el cañón M139 de 20 mm con una potencia de fuego muy mejorada. El observador en la parte trasera tenía una ametralladora M60 de 7,62 mm montada en un pedestal. Había espacio de almacenamiento en la puerta trasera para tres cohetes antitanque M72A1 "LAW" .

Guerra de Vietnam

Prototipo 3 del T114 en la Colección de Blindados y Caballería del Ejército de EE. UU. , Fort Benning (ahora Fort Moore), en 2023

La guerra de Vietnam se convirtió en un campo de pruebas para el equipamiento bélico. A veces se hacían mejoras en Estados Unidos y se enviaban a Vietnam para probarlas, pero a menudo los proyectos se originaban en Vietnam. [2] Por ejemplo, el conjunto ACAV (kit de vehículo de asalto de caballería blindada para los tanques Sheridan M113 y M551 ), que satisfizo con éxito las necesidades específicas de esa guerra; y el vehículo blindado de reconocimiento M114, que resultó inadecuado y tuvo que ser retirado de Vietnam. [3]

El vehículo blindado de transporte de personal M113, introducido en Vietnam en 1962, resultó ser un gran éxito; por consiguiente, un vehículo similar más pequeño, el M114, se introdujo en Vietnam el mismo año. El M113 equipaba escuadrones de fusileros mecanizados del ARVN (Vietnam del Sur) , mientras que el M114 equipaba escuadrones de reconocimiento ; un escuadrón de reconocimiento del ARVN estaba formado por una tropa de cuartel general y tres tropas de línea, cada una organizada con seis M114. Se utilizaron ochenta M114 para equipar cuatro escuadrones de reconocimiento. [4]

Durante las operaciones de combate en Vietnam, el vehículo blindado de reconocimiento M114 demostró ser mecánicamente poco fiable, poco potente, tenía extrema dificultad para realizar operaciones de campo traviesa [5] y su falta de resistencia a las minas terrestres era fatal; una mina que casi destruiría un ACAV M113 estándar literalmente haría estallar un vehículo de reconocimiento M114 en dos. [6] En noviembre de 1964, los M114 habían sido retirados de Vietnam y reemplazados por el confiable ACAV M113. Desafortunadamente para el Ejército de los EE. UU., la experiencia de combate del M114 en Vietnam fue ignorada por el alto mando, y el M114 se entregó a todas las unidades de reconocimiento en Europa, Corea, Estados Unidos, etc.; en cualquier lugar excepto en Vietnam. [7] En 1973, el general Creighton Abrams calificó al M114 de fracaso y ordenó que se retirara del Ejército de los EE. UU. [8] Sin embargo, las restricciones presupuestarias vigentes restringieron y retrasaron la adquisición de suficientes M113 de reemplazo, [9] [10] por lo que el uso del M114 continuó durante varios años después de 1973 hasta que pudo ser reemplazado en todas las unidades activas y de reserva. Se informó que el 3.er Regimiento de Caballería Blindada en Fort Bliss, Texas, fue la última unidad del Ejército de los EE. UU. en reemplazar sus M114 con M113 a fines de 1979 o principios de 1980. [11]

Variantes

M114 con distintivos del 11.º Regimiento de Caballería Blindada de EE. UU. en exhibición en el Museo Fort George G. Meade
M114A2 con cañón M139 de 20 mm
M114 con cúpula de tanque (experimental)

Véase también

Referencias

  1. ^ "El ejército ordena vehículos". The New York Times . 10 de octubre de 1961 . Consultado el 20 de agosto de 2018 .
  2. ^ Estrellado
  3. ^ Dunstan
  4. ^ Dunstan
  5. ^ Estrellado
  6. ^ Dunstan pág. 43
  7. ^ Estrellado
  8. ^ Estrellado p. 38
  9. ^ Asignaciones del Departamento de Defensa para 1977, pág. 253, a través de Google Books
  10. ^ Asignaciones del Departamento de Defensa para 1978, pág. 253, a través de Google Books
  11. ^ El M114, el jeep blindado / Eaglehorse.org (página web desaparecida; versión del 3 de octubre de 2018 recuperada a través de Internet Archive Wayback Machine)

Enlaces externos