El Derways Cowboy ( en ruso : Дервейс Ковбой , romanizado : Derveys Kovboy ), también conocido como Derways 3131 , es un SUV del segmento J de cinco puertas y forma cuadrada [1] con un diseño de paneles sobre bastidor espacial . Se fabricó en la fábrica de Derways en Cherkessk , Karacháevo-Cherkesia , Rusia , de 2004 a 2006. [2] El primer prototipo del Cowboy fue diseñado y ensamblado en 2003 y exhibido en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú .
El todoterreno se construyó utilizando componentes y unidades de la rumana ARO 244 , incluyendo la transmisión, dirección, frenos y suspensión, mientras que la carrocería se construyó utilizando paneles de metal planos sobre un bastidor espacial tubular. Más tarde, se incorporaron chasis chinos. El Cowboy pasó con éxito todas las pruebas en el campo de entrenamiento y recibió la certificación. La planta de producción se inauguró en 2004, lo que marcó el inicio de la producción en serie. A finales de año, la fábrica se acercaba a su capacidad de diseño de producir cinco mil automóviles al año. Sin embargo, en 2006, la planta suspendió la producción del Cowboy debido a la quiebra de ARO y pasó a la producción local de automóviles chinos.
El Cowboy fue diseñado por Oleg Shapkin de Tolyatti . Las características estándar incluían una columna de dirección ajustable con ajuste de altura, ventanas eléctricas para todas las puertas, espejos eléctricos, una puerta con junta, una trampilla de techo extraíble y luces antiniebla delanteras. La eliminación de los asientos traseros aumentó el volumen del maletero de 600 litros a 1.600 litros. El interior presentaba un volante, un tablero de instrumentos y una consola central del VAZ 2110 , junto con asientos del UAZ . El Cowboy se ofrecía con cuatro opciones de motor. [3] La transmisión presentaba tracción en las cuatro ruedas seleccionable con un diferencial entre ejes de bloqueo y una marcha baja. El aire acondicionado no era estándar. El vehículo tenía dirección hidráulica, suspensión delantera independiente con resortes y suspensión trasera con resortes independientes. Los frenos delanteros eran discos ventilados y los frenos traseros eran tambores, [1] con tamaño de neumático 265.
El Cowboy se fabricó en el chasis ARO 244 hasta 2005, cuando la producción se trasladó a un chasis chino y continuó hasta 2006.
Se vendieron aproximadamente 800 Cowboys, [4] aunque algunas fuentes afirman que Derways produjo alrededor de 5.000 Cowboys y unos cientos en chasis chinos. [5] Sin embargo, Kostya de AcademeG cree que solo se produjeron 164 Cowboys. [6]
A lo largo de su producción, el Cowboy estuvo equipado con cuatro motores diferentes: [3]
Fuente: [8]
El Cowboy estaba disponible en cuatro variantes diferentes: [7]