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Vansittart (barco EIC de 1718)

El Vansittart fue un navío de la Compañía Británica de las Indias Orientales , botado en octubre de 1718 en el río Támesis. Zarpó de las colinas de Downs el 18 de enero de 1719 con destino a Madrás , bajo el mando del capitán Robert Hyde (o Hide). Naufragó el 2 de marzo en Maio, Cabo Verde . [2]

Su pérdida brindó la oportunidad de realizar lo que pudo haber sido el primer ensayo, o al menos uno de los primeros en funcionar, de un traje de buceo . John Lethbridge había inventado uno en 1715. [3]

En abril de 1721 partió de Spithead una expedición de salvamento formada por dos barcos, el Audrey (de 380 toneladas y 36 cañones) y el Jolly Batchelor (de 20 cañones). La Marina Real Británica proporcionó la fragata HMS Launceston para protegerlos de los piratas. Los salvadores recuperaron cantidades sustanciales de plata del Vansittart utilizando un traje que Jacob Rowe había diseñado y luego patentado en 1720. Cuando las operaciones terminaron el 2 de agosto, los salvadores habían recuperado casi 75.000 onzas de las 141.000 onzas de plata que había transportado, así como 878 losas de plomo, además de cañones y anclas. [4]

Citas

  1. ^ abc Hackman (2001), pág. 208.
  2. ^ desde Biblioteca Británica: Vansittart (1).
  3. ^ Thornton, Mike; Randall, Robert; Albaugh, Kurt (marzo-abril de 2001). «Then and Now: Atmospheric Diving Suits» (Antes y ahora: trajes de buceo atmosféricos). Revista UnderWater . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2008. Consultado el 18 de marzo de 2012 .
  4. ^ Earle (2007), págs. 191–218.

Referencias