VAN AIR Europe, as es una aerolínea checa de vuelos chárter de pasajeros y carga con sede en Brno y base en el aeropuerto de Brno-Tuřany .
La aerolínea fue fundada en 2004. El 15 de julio de 2006, la aerolínea comenzó a operar vuelos en nombre de Citywing , operando vuelos desde Blackpool , la Isla de Man , Gloucester , Belfast City , Leeds/Bradford , Newcastle upon Tyne y Jersey . Hasta el 6 de mayo de 2013, también operó un servicio Shoreham - París-Pontoise en nombre de Brighton City Airways . Un nuevo servicio a Glasgow se inauguró en marzo de 2014. [2]
La aerolínea ha operado en lugares tan diversos como Portugal, Italia, [3] Croacia, [4] [5] Georgia, las Comoras, [6] y Francia. [7] Además, la aerolínea ha estado operando OK-LRA, un avión equipado con motores PT6A-42 . [8] Esto es significativo, porque el STC asociado fue obtenido por la compañía hermana de la aerolínea, AEROSERVIS, sro, después de aproximadamente una década de intenso trabajo e inversión. [9] La aerolínea es miembro de la Asociación de Aerolíneas de las Regiones Europeas . [10]
El 23 de febrero de 2017, un Van Air Europe Let L410 (OK-LAZ) partió del aeropuerto de Ronaldsway , Isla de Man, operando un servicio programado en nombre de Citywing (horario V9-502) al aeropuerto de Belfast City . [11] Durante las últimas etapas de la aproximación de la aeronave a la pista 04 en Belfast City, la aproximación se interrumpió como consecuencia del clima adverso. [11] Una evaluación del clima en los aeropuertos de Belfast City y Belfast Aldergrove resultó en que la tripulación desviara la aeronave de regreso a la Isla de Man , aterrizando en Ronaldsway a las 09:25 hrs (GMT) . [11] El informe meteorológico para el momento de la llegada informó que el viento soplaba desviado de la pista principal en un ángulo de aproximadamente 30 grados, con una velocidad media de 42 nudos (48 mph; 78 km/h) y ráfagas de 56 nudos (64 mph; 104 km/h) [11] – en ese momento otros operadores habían suspendido las operaciones. [11] Después de aterrizar, el Control de Tráfico Aéreo local ordenó a la aeronave que se detuviera y se solicitó la intervención de los servicios de emergencia. Los pasajeros desembarcaron del avión sin sufrir lesiones. [11]
El 23 de febrero de 2017, la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) reveló que había suspendido el permiso de Van Air para volar en el Reino Unido. [12] Tras la respuesta a la Recomendación de seguridad 2018-005 realizada el 1 de marzo de 2018, la División de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) cerró el caso. [13]
A noviembre de 2021, la flota de Van Air Europe está compuesta por las siguientes aeronaves:
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