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Valle del Anhangabaú

Valle del Anhangabaú

Vale do Anhangabaú ( Valle del Anhangabaú ) es una región del centro de la ciudad de São Paulo , ubicada entre los viaductos do Chá y Santa Ifigênia . [1] Es un espacio público comúnmente caracterizado como parque , donde tradicionalmente se han organizado eventos, como manifestaciones públicas, mítines políticos, presentaciones y espectáculos populares. Se considera el punto que separa el Centro Antiguo de la Ciudad del Centro Nuevo de la Ciudad. [2]

Actualmente, los 43 mil metros cuadrados del Valle de Anhangabaú son utilizados como punto de paso para personas que desean transitar entre las regiones este y oeste del centro, y pueden definirse como un extenso paseo marítimo debajo de un nudo vial. El espacio también se interconecta con otras plazas de la zona central, como la Plaza Ramos de Azevedo , yuxtapuesta al Valle, el Largo São Bento , a través de las escaleras del Metro y la Praça da Bandeira, que actualmente alberga una estación de autobuses . [3]

Con jardines, obras de arte y tres fuentes, el Vale do Anhangabaú es hoy una postal del centro de la ciudad de São Paulo, desde donde es posible vislumbrar edificios como el Martinelli , el Altino Arantes , el Teatro Municipal y el Edificio Matarazzo , sede del ayuntamiento. El espacio también actúa como escenario de la Virada Cultural , un evento tradicional paulista que promueve espectáculos y actividades culturales en toda la ciudad. [4] Debido a su amplia dimensión, el Valle es considerado un espacio adecuado para grandes reuniones públicas e incluso fue escenario de la mayor manifestación pública brasileña, en las manifestaciones Diretas Já , organizadas el 16 de abril de 1984, cuando recibió a cerca de 1,5 millones de personas. [4] Además de estar en una región que alberga todos los lugares mencionados anteriormente, el Vale do Anhangabaú también se encuentra cerca del Conservatorio Dramático y Musical de São Paulo, que se denomina Escuela de Danza de São Paulo, también conocida como Escuela de Danza del Teatro Municipal de São Paulo (EDTMSP). Básicamente, se trata de un campus universitario que concentra las clases de danza pública de la ciudad. [5]

Historia

Orígenes y primeras ocupaciones

Proyecto de movimiento de tierras para Anhangabaú, 1878

El río Anhangabaú , que dio origen al valle, nace como arroyo Saracura, que corre por la Avenida 9 de Julio y atraviesa el valle del Anhangabaú, llegando a su desembocadura en el río Tamanduateí , en el borde del Mercado Municipal . Así, el Tamanduateí constituye una especie de delta con su principal afluente, el Anhangabaú. El nombre Anhangabaú posiblemente deriva del hecho de que sus aguas son muy ferrosas y ácidas - en tupí, significa "agua venenosa". [2] Los indígenas consideraban al río maldito y, actualmente, se encuentra canalizado y oculto, a excepción de sus nacientes, que están al aire libre, entre las regiones de Vila Mariana y Paraíso. [2] Por su tamaño, el Valle fue escenario de hechos históricos de gran importancia nacional, como la inauguración del Viaduto do Chá en 1892, la canalización del río Anhangabaú en 1906 y la sustitución de los jardines del parque por avenidas, en 1940, siguiendo los cambios arquitectónicos de la ciudad. [2]

Paisajismo y reurbanización

El parque Anhangabaú en la década de 1920
Palacetes Prates en 1931

En 1877 se inició la urbanización de la zona, a través de la idealización del Viaducto do Chá —que sólo sería inaugurado en 1892—. Para la construcción del viaducto, sólo se expropió el carril utilizado para la obra. En 1884, se hizo el Decreto 233 (el primer código sanitario del Estado de São Paulo) para contribuir con el recién creado organismo del Servicio Sanitario. El código contenía algunas reglas que preveían mejoras en la cuestión del suelo en las ciudades, como más árboles, pavimentación de las calles y drenaje de terrenos húmedos, lo que indicaba que el drenaje de las llanuras inundables de São Paulo se convertía en una norma. [6]

Durante la administración del pernambucano João Alfredo Correia, que presidió São Paulo entre 1885 y 1886, también se iniciaron varias obras. Propuso crear un bulevar circular alrededor del área central, de modo que formara una gigantesca avenida repleta de árboles, desde Brás hasta Ipiranga, en la llanura de inundación limpia y drenada del río Tamanduateí, que, a su vez, se conectaría con otras avenidas e incluso con el arroyo Anhangabaú —que estaba siendo rectificado en la época—. Incluso con tantas sugerencias de mejora urbana, a pesar de sus propuestas, la complejidad de elaboración de las obras era mayor que lo que los gobiernos monárquicos podían actuar en ese momento, por lo que no se llevaron a cabo. [7]

En 1910 se realizó una gran forestación del Valle de Anhangabaú, que dio como resultado la formación del Parque de Anhangabaú. Este proyecto surgió de la combinación de tres proyectos, entre ellos el de las Grandes Avenidas, del arquitecto Alexandre Albuquerque, que resultó en la urbanización del valle con la inserción de edificios.

Entre 1920 y 1930, el Valle del Anhangabaú sirvió como un importante centro de socialización y encuentros entre homosexuales . El Parque del Anhangabaú sirvió como punto de encuentro para hombres y mujeres que querían encontrar pareja y manifestarse sexualmente. Era un lugar que tenía muchos puntos que ya se caracterizaban por prostitutas y homosexuales en busca de parejas sexuales. [8]

El Parque Anhangabaú en la segunda mitad de la década de 1920

Autopista y remodelación

Autopista en el Valle de Anhangabaú, alrededor de la década de 1940
El Valle del Anhangabaú después de la reconstrucción del parque en la década de 1980

A finales de la década de 1930, el parque fue desmantelado y dio paso a una vía rápida. En la década siguiente, se creó una conexión subterránea entre las plazas Ramos de Azevedo y Patriarca: la Galería Prestes Maia , donde se instalaron las primeras escaleras mecánicas de la ciudad. La intersección entre la Avenida Anhangabaú y la Avenida São João ganó una altura diferente en 1951, con la construcción del Buraco do Ademar, que permaneció allí durante 37 años, siendo posteriormente reemplazado por dos túneles homónimos (Papa João Paulo II). El lado este del valle fue remodelado gradualmente a mediados del siglo XX, con la demolición de los tres Palacetes Prates, entre 1935 y 1970, dando paso a edificios más altos. [9]

A principios de los años 1980, el Municipio convocó un concurso público para la remodelación de la región. Los urbanistas Jorge Wilheim y Rosa Grena Kliass resultaron ganadores, proponiendo un proyecto de revitalización que creaba una losa sobre las avenidas existentes en el lugar, a una altura suficiente para conectar los dos lados del Valle, con el tráfico de automóviles por debajo y recreando el área verde entre el Viaduto do Chá y el Viaduto Santa Ifigênia. El objetivo principal era transformar el Valle en un gran bulevar, para retomar la función original de su construcción a principios del siglo XX.

Desde 2019, Vale do Anhangabaú ha sido objeto de una renovación, que se completó en 2022. [10] [11]

Manifestaciones políticas

Además de su importancia para la historia arquitectónica de la ciudad, el Valle de Anhangabaú tuvo un papel muy influyente en la historia social de los paulistas. Un hito en la historia del Valle fue el evento que se conoció como “ Diretas Já ”. El movimiento ocurrió espontáneamente y tuvo repercusiones a nivel nacional, ya que el pueblo ejerció su poder político a través del deseo de elecciones directas para elegir al presidente de Brasil. [12]

Se realizaron varias manifestaciones, la primera de ellas en la ciudad de Abreu e Lima, Pernambuco, el 31 de marzo de 1983. En noviembre del mismo año, diez mil personas de São Paulo se reunieron en la primera manifestación realizada en la capital. Después de estas dos primeras manifestaciones, el movimiento adquirió grandes proporciones en todo el país. [12]

Después de las dos manifestaciones, otra que ganó repercusión tuvo lugar en el 430 aniversario de São Paulo, el 25 de enero de 1984. La gente se organizó en una manifestación que contó con más de doscientas mil personas y ocupó la región de la Praça da Sé. [12] Así, en cuestión de días, las manifestaciones comenzaron a formarse por grandes multitudes y comenzaron a realizarse en plazas y lugares públicos de ciudades como Brasilia, Río de Janeiro y Belo Horizonte, expresando el deseo de conquistar la propia ciudadanía. [12]

Sin embargo, vale la pena mencionar la manifestación del 16 de abril de 1984, cuando más de un millón de personas se reunieron en Vale do Anhangabaú para continuar las manifestaciones de "¡Diretas Já!". [12]

Véase también

Referencias

  1. ^ Vale do Anhangabaú | Puntos Turísticos | Portal do Governo do Estado de São Paulo, consultado el 13 de septiembre de 2016.
  2. ^ abcd "Vale do Anhangabaú - Monumentos". Monumentos . 2013-07-18.
  3. ^ "O Vale do Anhangabaú". Gestão Urbana SP . Consultado el 23 de noviembre de 2018 .
  4. ^ ab Vale do Anhangabaú - Sitio oficial de turismo de la ciudad de São Paulo, consultado el 13 de septiembre de 2016.
  5. ^ "Valle del Anhangabaú". Gobierno del Estado de São Paulo . Consultado el 19 de noviembre de 2018 .
  6. ^ TRAVASSOS, Luciana Rodrigues (2004). La dimensión socioambiental de la ocupación de dos fondos de vale urbanos en el municipio de São Paulo . São Paulo. págs. 20-157.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  7. ^ de Athayde Jorge, Clóvis. Consolação, un reportaje histórico .
  8. ^ VERDE, James (1999). Vale do Anhangabau. São Paulo: Editora Unesp. pag. 112.ISBN 9788571393172. Recuperado el 19 de noviembre de 2018 .
  9. ^ Amaral, Luiz (1 de marzo de 2013). "Los palacios de Anhangabaú". Preserva SP . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  10. ^ "Vale do Anhangabaú será el novo ponto turístico da cidade, afirmam munícipes". Prefeitura de São Paulo . Consultado el 3 de marzo de 2020 .
  11. ^ "Prefeitura de SP adia entrega da reforma de R$ 93,8 milhões do Anhangabaú, prometida para el 30 de octubre". G1 (en portugués brasileño). 29 de octubre de 2020 . Consultado el 27 de noviembre de 2020 .
  12. ↑ abcde NICOLELIS, Miguel (2011). www.companhiadasletras.com.br/trechos/12715.pdf . São Paulo: Companhia das Letras. pag. 13.

Bibliografía

Enlaces externos