US Railcar es un fabricante de material rodante ferroviario , incluidos vagones de pasajeros y unidades múltiples diésel . Se formó en 2009 y es la empresa sucesora de Colorado Railcar después de que esta empresa cerrara en diciembre de 2008.
La predecesora de US Railcar, Colorado Railcar, cesó sus operaciones el 23 de diciembre de 2008 debido a un "importante problema de liquidez". [2] La empresa permaneció cerrada hasta julio de 2009, cuando un grupo de inversores, parte del Value Recovery Group (VRG), compró los activos de Colorado Railcar y rebautizó la empresa como US Railcar. [3] La nueva empresa operaba como una subsidiaria de VRG, con las sedes de ambas empresas ubicadas en Columbus, Ohio . [1]
El 18 de febrero de 2010, US Railcar anunció que había formado una empresa conjunta con American Railcar Industries , denominada US Railcar Company LLC, para "diseñar, fabricar y vender mejor unidades múltiples diésel". [1] Sin embargo, el 19 de noviembre de 2010, las dos empresas anunciaron la disolución de la empresa, citando "las condiciones actuales del mercado" [4] como motivo. La Asociación Nacional de Pasajeros de Ferrocarril especuló que la causa del fracaso de la empresa conjunta fue la cancelación del corredor de pasajeros 3-C propuesto en Ohio. [5]
US Railcar actualmente [ ¿cuándo? ] no opera instalaciones de construcción; cualquier producto ordenado a la compañía sería construido por American Railcar bajo contrato. [4] La compañía planea construir una instalación en Gahanna, Ohio , cerca del Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus , que se construiría con una combinación de fondos públicos y privados. [6] US Railcar solicitó una subvención de $ 8,7 millones del gobierno federal, pero la solicitud fue denegada. [6] El estado de Ohio ha ofrecido a la compañía $ 3,6 millones en asistencia financiera, y la inversión privada proporcionaría el resto del dinero necesario para construir la fábrica, cuyo costo se estima en alrededor de $ 14 millones. [7] Si se construye, la instalación propuesta tendría alrededor de 100.000 pies cuadrados (9.300 m 2 ) de tamaño y estaría ubicada en trece acres (5,3 ha ) de tierra. [8] Emplearía hasta 200 personas. [8]
US Railcar ofrece unidades diésel múltiples en versiones de uno y dos niveles, así como vagones sin motor en versiones de uno y dos niveles. [9] Las DMU de un solo nivel tienen una capacidad de pasajeros de 94, mientras que los modelos de dos niveles pueden transportar 188 pasajeros. [9] Ambos tipos están equipados con dos motores Detroit Diesel de 600 caballos de fuerza (0,45 MW) para propulsión. [9] Los vagones de un solo nivel tienen una capacidad de 102 personas, mientras que los vagones de dos niveles pueden albergar a 218. [9] La empresa también ofrece vagones de lujo sin motor, denominados "Ultradome". [10]