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VBTP-MR Guaraní

El VBTP-MR Guaraní ( portugués Viatura Blindada Transporte de Pessoal – Média sobre Rodas ; "Vehículo Blindado de Transporte de Personal - Tipo de Ruedas Medianas" [2] ) es un vehículo blindado de transporte de personal 6×6 desarrollado por Iveco y el Ejército Brasileño como parte de su El programa de modernización "Urutu-III" tenía como objetivo reemplazar todos los EE-11 Urutu para 2015. [3] La versión 8×8 del VBTP-MR es la base del transporte blindado de personal Superav de Iveco. [4] Otras empresas brasileñas también participaron en el programa, como IMBEL (Comunicaciones), Elbit (Armamentos), Usiminas y Villares  [pt] (desarrollo de acero estructural balístico nacional).

Historia

En 1999, el Ejército brasileño emitió una solicitud (ROB #09/99) para una nueva familia de vehículos de combate blindados con capacidades anfibias para reemplazar al EE-9 Cascavel y al EE-11 Urutu . [5] La principal característica de esta nueva familia debe ser su diseño modular, permitiendo la incorporación de diferentes torretas, armas, sensores y sistemas de comunicaciones en un mismo carro. El programa de desarrollo también incluye una versión de comunicaciones, una versión de ambulancia y diferentes versiones de apoyo de fuego, armadas con sistemas de mortero y armas de gran calibre.

El ejército brasileño ha firmado con Iveco un contrato por valor de unos 2.500 millones de euros para el suministro de vehículos blindados de transporte de tropas del modelo VBTP-MR. Los vehículos sustituirán al antiguo vehículo blindado Urutu empleado hoy por las fuerzas armadas brasileñas. El contrato cubre la entrega de 2.044 vehículos y apoyo logístico por un período de 20 años. Se espera que las entregas comiencen en 2012 y continúen durante 18 años. [6] [7] [8]

También hay una variante 8×8 del vehículo. [9]

Versiones

VBCI-MR Guaraní (UT-30BR)
Guaraní en operación anfibia

A partir de 2021, el VBTP-MR tiene varias variantes planificadas de las cuales el transporte blindado de personal VBTP ha entrado en producción y servicio, mientras que el resto está en desarrollo:

Los requisitos para el VBTP-MR VBCI incluían una torreta de control remoto ELBIT, equipada con un cañón Mk44 Bushmaster II y una ametralladora de 7,62 mm; También debería poder disparar misiles guiados antitanque. Esta torreta, capaz de girar 360 grados y elevarse/bajarse de -15 a +60 grados, fue elegida por el Ejército brasileño tras una selección realizada entre cuatro compañías. Se espera que sea fabricado en Brasil. El sistema de disparo cuenta con telémetro láser, visión y control de tiro por visión térmica día/noche, doble disparo de mando (comandante y artillero del vehículo, con prioridad para este último), sistema automático de seguimiento de objetivos y lanzadores de humo cazador-asesino. Un aspecto importante de este vehículo es que la torreta está equipada con miras de armas y está estabilizada en dos ejes, lo que permite disparar en movimiento con una probabilidad muy alta de acertar en el primer disparo. Las necesidades futuras determinarán qué tipo de instrumentos equiparán la torreta, posiblemente después de que el vehículo entre en servicio.

Algunos especulan que la versión VBE/CP creará un sistema de gestión de batalla. El primer nivel en el que la información debe fluir de forma bidireccional, lo que se conoce como “conciencia situacional”, se refiere al comandante táctico. Está previsto que los modelos de socorro (probablemente el VBCI) y de reconocimiento tengan un tren de transmisión 8×8.

En septiembre de 2021, el Ejército brasileño lanzó una campaña de prueba de una nueva variante de ingeniería. La unidad está equipada con sistemas de brazo manipulador de excavadora (EMA), hoja de anclaje a tierra (EAB) y hoja recta de obstáculos (SOB), suministrados por la empresa británica Pearson Engineering Ltd. [10] En abril de 2023, el Ejército brasileño presentó el Versión antiaérea equipada con un sistema RBS 70 NG . [11]

Armamento

Convoy de vehículos blindados guaraníes

Exportar

Comparado con el modelo actualmente utilizado por el Ejército brasileño, el nuevo proyecto trae ventajas como protección de blindaje mejorada, mayor movilidad, mayor alcance, suspensión hidroneumática independiente, mayor protección contra minas, mejor ergonomía, aire acondicionado, sistema de frenos con doble disco y ABS, GPS, detección y extinción automática de incendio, funcionamiento nocturno de serie y sistema de detección láser.

VBTP-MR Guaraní en servicio brasileño

Según Waldemir Cristino, general Rómulo, gerente de proyectos militares, existe interés en exportar el VBTP-MR a otros mercados, porque Brasil ya vendió vehículos a América Latina, África y Asia-Pacífico en el pasado. El Ejército Argentino expresó interés en una versión 8×8. También ejércitos de Chile, Colombia y Ecuador mostraron interés en los guaraníes. [ cita necesaria ]

Primeros pedidos

Guaraní en operativo de despido

El 26 de noviembre de 2009, el Ministro de Defensa brasileño, Nelson Jobim , anunció que el Presidente Lula había autorizado el inicio de la producción de 2.044 nuevos vehículos con la nueva denominación Guarani, antes conocido como Urutu III. Según él, el nuevo vehículo sustituiría todo el sistema de movilidad del Ejército brasileño. También según el ministro, se invertirían 6 mil millones de dólares en construcciones para los guaraníes durante 20 años. Se preveía que el primer vehículo estaría listo en 2010 y que se probarían 16 vehículos hasta 2011. A partir de 2012 comenzaría la producción real.

El comandante del ejército, general Enzo Martins Peri, firmó el contrato para la fabricación de vehículos el 18 de diciembre de 2009. Los exámenes se realizarían en el campo de pruebas del Ejército (CAEx), ubicado en Barra de Guaratiba, al oeste del estado de Río de Janeiro . Las pruebas examinarían la durabilidad, la ergonomía y el blindaje del vehículo en situaciones como explosiones de minas terrestres,

Recién el 7 de agosto de 2012, el ejército brasileño firmó un contrato para producir 86 guaraníes. [5] El pedido se completó en diciembre de 2012. [3]

En marzo de 2014, el 33.º Batallón de Infantería Motorizada de la 15.ª Brigada de Infantería Mecanizada recibirá los primeros 13 vehículos. [2] Será la primera unidad del ejército regular a la que se le entregará el nuevo vehículo. Será parte de las pruebas utilizando los 86 vehículos iniciales para determinar la doctrina para su uso en servicio.

En servicio

En 2018, el 30º Batallón de Infantería Mecanizada de Uberlandia-MG recibió 30 vehículos blindados VBTP-MR Guarani.

En 2020, el 14.º Regimiento de Caballería Mecanizada de São Miguel do Oeste también recibió diez VBTP-MR Guaraní equipados con torre Remax.

En 2021, la 11ª Brigada de Infantería Mecanizada, en Campinas-SP, fue equipada con más de 126 vehículos blindados VBTP-MR Guarani. En julio, las primeras unidades del Ejército brasileño en el noreste del país comenzaron a recibir los primeros vehículos guaraníes, un ejemplo del 10º Escuadrón de Caballería Mecanizada de la 11ª Brigada de Infantería. [12]

El 4 de agosto de 2021 le tocó el turno al 41 Batallón de Infantería Motorizada, que se convierte en la nueva organización militar en ser equipada con el vehículo blindado de transporte de personal mediano sobre ruedas (VBTP-MSR) 6X6 Guaraní, con la recepción de ocho unidades. , todos con SARC REMAX. [13]

Operadores

VBTP-MR Guaraní armado con un Remax durante la ceremonia de conmemoración de los 71 años de la Toma de Monte Castelo; junto a él un M8 Greyhound utilizado en Italia.
 Brasil
Ejército brasileño : 650+, [14] [6] [7] Las entregas comenzaron en diciembre de 2012, [3] cuatro preseries y 50 comprados. En diciembre de 2012 se encargaron 86 unidades, de las cuales 2.044 unidades de la variante 6x6 se encargaron en total (terminadas en 2030). [8]
 Ghana
Ejército de Ghana : 11 pedidos en julio de 2021 equipados con torreta REMAX. [15]
 Líbano
Ejército libanés : 10 unidades encargadas en 2015. [16]
 Filipinas
Ejército de Filipinas : cinco (5) unidades de un total de 28 [17] [18] ordenadas de la variante 6x6 se recibieron formalmente y se pusieron en servicio el 5 de marzo de 2024. [19] [20]

Operadores potenciales

 Argentina
Participó en una licitación contra el chino Norinco VN-1 y el estadounidense Stryker. [21] Argentina ha declarado oficialmente su objetivo de comprar 156 vehículos blindados guaraníes producidos en Brasil, habiendo firmado una carta de intención el 23 de diciembre de 2022. [22]
 Malasia
Ciro Nappi informó que los guaraníes participarán en una licitación para sustituir los Cóndor y SIBMAS AFSV90 por los K806, Anoa 2, LAVII y FNSS Pars. [23]
 Ucrania
Ucrania solicitó la venta de hasta 450 vehículos en 2023, a la espera de la aprobación brasileña para su exportación. [24] En junio de 2023, Veja reveló que, siguiendo órdenes del presidente de la República , Lula da Silva , el gobierno brasileño vetó la venta de 450 vehículos blindados que serían utilizados en "misiones humanitarias". [25]

Galería

Referencias

  1. ^ "Exército Brasileiro tendrá más 1.580 VBTP 6 × 6 Guaraní en cuatro lotes". Defensa Aérea y Naval . 19 de noviembre de 2016.
  2. ^ ab Guarani AFV entrará en servicio con Brasil, Victor Barreira, Lisboa: IHS Jane's Defense Weekly, 26 de febrero de 2014.
  3. ^ abc "Iveco entregó el primer lote de vehículos blindados VBTP-MR Guaraní al ejército brasileño". Reconocimiento del Ejército . 2012-12-16. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2013 . Consultado el 25 de septiembre de 2013 .
  4. ^ "Transporte blindado de personal Iveco Superav 8 × 8, Italia". Tecnología del ejército . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013 . Consultado el 25 de septiembre de 2013 .
  5. ^ ab "El Ejército brasileño moderniza su flota de vehículos blindados con proyecto guaraní". Diálogo Américas . 24 de julio de 2015. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  6. ^ ab "Iveco chega à marca do 100º blindado VBTP-MR Guarani construido para el ejercicio brasileño". Revista operativa . Exército. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2014 . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
  7. ^ ab Roberto Caiafa (5 de noviembre de 2015). "LAAD 2015: Iveco presenta su cartera". Tecnodefesa . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2015 . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
  8. ^ ab IVECO entrega el primer lote de vehículos VBTP-MR al ejército brasileño Archivado el 29 de septiembre de 2013 en Wayback Machine , reconocimiento del ejército, 16 de diciembre de 2012
  9. ^ "Radar SABRE X60". www.dct.eb.mil.br. ​Archivado desde el original el 16 de abril de 2009.
  10. ^ ab "Guarani Engenharia em testes". Tecnologia e Defesa (en portugues). 4 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  11. ^ ab "El Ejército Brasileño presenta la versión de defensa aérea M-SHORAD del VCBR 6×6 Guarani". ZMilitarlanguage=es . 15 de abril de 2023.
  12. ^ "Guaraní chega ao Nordeste".
  13. ^ "Nueva unidade com guaraní".
  14. ^ "Iveco fábrica el 6×6 Guaraní número 600 para el Ejército Brasileño". Zona Militar. 10 de septiembre de 2022.
  15. ^ Exército (7 de julio de 2021). "Anunciada exportação do Guaraní para Gana". Tecno defensa .
  16. ^ "Iveco entregará 10 vehículos blindados APC VBTP Guaraní 6x6 a las Fuerzas Armadas del Líbano". Reconocimiento del Ejército . Archivado desde el original el 3 de agosto de 2023 . Consultado el 3 de agosto de 2023 .
  17. ^ "Proyecto de adquisición de vehículos blindados de transporte de personal (APC) con ruedas del ejército filipino". Recurso de defensa de Filipinas . 18 de octubre de 2020 . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
  18. ^ "El vehículo blindado IVECO VBTP-MR Guaraní 6x6 y la oferta de Elbit al ejército filipino". Análisis de la defensa de Pitz . 1 de noviembre de 2020 . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
  19. ^ Kajal, Kapil (6 de marzo de 2024). "El ejército filipino recibe el primer lote de vehículos blindados guaraníes". Janes . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  20. ^ "Filipinas incorpora formalmente el primer lote de nuevos tanques ligeros ASCOD 2 Sabrah, APC Guarani 6x6". Revista de defensa de Asia Pacífico . 8 de marzo de 2024. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 8 de marzo de 2024 .
  21. ^ "Puntos centrales sobre el futuro del proyecto VCBR". Zona militar . 7 de enero de 2022. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  22. ^ "Argentina negocia gran pedido de vehículos blindados guaraníes brasileños". Noticias de defensa . 2 de febrero de 2023. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  23. ^ "La Defensa de Malasia lanzará una licitación para la adquisición de 400 vehículos blindados de transporte de tropas 6x6". Reconocimiento del Ejército . Enero de 2022. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2024 . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  24. ^ Camargos Pereira, Flavia (23 de mayo de 2023). "Ucrania espera la aprobación brasileña para comprar 450 vehículos blindados guaraníes". Pastor . Ciudad de Kansas. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2023 . Consultado el 29 de mayo de 2023 .
  25. ^ Camargos Pereira, Flávia (26 de junio de 2023). "Governo Lula nega venda de 450 blindados Guarani à Ucrânia" [El gobierno de Lula niega la venta de 450 vehículos blindados guaraníes a Ucrania]. Veja . Sao Paulo . Consultado el 2 de julio de 2023 .

enlaces externos

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