El Campeonato V8 Supercar de 2006 fue una competición de automovilismo con sede en Australia para V8 Supercars . Comenzó el 25 de marzo de 2006 en Adelaida y finalizó el 10 de diciembre de 2006 en Phillip Island después de 13 rondas. El Campeonato de 2006 fue la octava edición del Campeonato V8 Supercar .
El Campeonato de Pilotos fue ganado por Rick Kelly , el Campeonato de Equipos por el Toll HSV Dealer Team y el Campeonato de Fabricantes por Ford . [1] Como ganador del Campeonato de Pilotos, Kelly también recibió el 47º título del Campeonato Australiano de Turismos por parte de la Confederación de Deportes de Motor de Australia . El campeonato de pilotos se decidió en circunstancias controvertidas: Kelly y Craig Lowndes chocaron en la carrera final después de haber comenzado la carrera empatados en puntos en la parte superior de la tabla.
Calendario de carreras
La V8 Supercar Championship Series de 2006 se disputó en 13 rondas. La Betta Electrical 500 y la Supercheap Auto Bathurst 1000 fueron eventos de resistencia que se disputaron en una sola carrera con dos pilotos por auto. La ronda en Winton Motor Raceway se organizó como un reemplazo tardío de la cancelada V8 Supercars China Round .
^1 – Entrada alquilada del Team Kiwi en la ronda final después de que el único Commodore del Team Kiwi fuera destruido en Bathurst.
^2 – Entrada alquilada de Britek en la ronda de Pukekohe.
Resultados y clasificaciones
Resumen de la temporada
Sistema de puntos
Los puntos del campeonato se otorgaron de la siguiente manera: [2]
Primer formato de 3 carreras, carrera normal: Se utiliza para las carreras 1 y 3 de Pukekohe a través de Oran Park.
Primer formato de 3 carreras, parrilla invertida: utilizado para la carrera 2 de Pukekohe a través de Oran Park.
Segundo formato de 3 carreras: se utiliza para todas las carreras desde la ronda de Surfers Paradise en adelante.
Formato de 2 carreras: utilizado para el Clipsal 500 Adelaide.
Formato de resistencia: utilizado para Sandown 500 y Bathurst 1000.
Los pilotos debían perder los puntos de su peor prueba hasta Bathurst inclusive. [2]
Campeonato de pilotos
Campeonato por equipos
(S) denota un equipo de un solo automóvil.
Campeonato de fabricantes
Ford ganó el Campeonato de Fabricantes, habiendo obtenido la mayor cantidad de victorias en el transcurso del campeonato. [3]
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Referencias
^ Craig Lowndes corona una magnífica temporada con su segundo premio importante en la V8 Supercar Championship Series (2006) Archivado el 28 de marzo de 2012 en Wayback Machine. Recuperado de www.v8supercars.com.au el 22 de abril de 2012.
^ ab V8 Supercar Championship Series Pointscore System (2006) de www.v8supercar.com.au Recuperado de web.archive.org el 22 de abril de 2012
^ Guía de prensa del Campeonato V8 Supercar y la Serie Dunlop 2012, página 174
Enlaces externos
Sitio oficial de V8 Supercar
Archivo de resultados de carreras de 2006 Archivado el 6 de julio de 2011 en Wayback Machine