Aeromarine West Indies Airways fue una aerolínea estadounidense que operó entre 1920 y 1924. Se reorganizó como Aeromarine Airways en 1921.
En 2007 se constituyó una nueva Aeromarine West Indies Airways.
La compañía original se formó mediante la fusión de Florida West Indies Airways y Aeromarine Sightseeing and Navigation Company (una subsidiaria de la empresa de fabricación de aviones Aeromarine ) y fue una de las primeras aerolíneas internacionales de los Estados Unidos. Comenzó a operar el 1 de noviembre de 1920 con un vuelo desde Key West , Florida , a La Habana , Cuba , y operó hidroaviones desde el territorio continental de los Estados Unidos hasta las Bahamas y Cuba. Transportó pasajeros, correo y carga a partir de 1921, cesó sus operaciones a principios de 1924 debido a una congelación de los contratos de correo por parte de la Oficina Postal de los Estados Unidos .
En la primavera de 1921 se reorganizó como Aeromarine Airways con Inglis Moore Uppercu , un distribuidor de Cadillac de la ciudad de Nueva York como su presidente. Aeromarine disfrutó de muchas primicias: el primer servicio de correo aéreo internacional de EE. UU. y el primer servicio internacional de pasajeros programado de EE. UU. (de Cayo Hueso a La Habana, el 1 de noviembre de 1920); la primera aerolínea estadounidense de servicio total (pasajeros, correo, carga expresa ); la primera película a bordo ( Chicago , agosto de 1921); la primera etiqueta de equipaje de aerolínea (1921); y la primera oficina de venta de billetes de aerolínea estadounidense ( Cleveland , julio de 1922). [5] Su lema era "Velocidad, seguridad y comodidad". [6] Los vuelos al extranjero en hidroaviones Felixstowe F5L llamados Niña , Pinta y Santa María llevaron pasajeros a destinos populares que aún permitían beber al comienzo de la Prohibición . [7] El nuevo Aeromarine AMC con casco de metal y capacidad para seis pasajeros se puso en servicio en 1924, pero operó solo por un corto tiempo antes de que cesara el servicio. [8]
El "renacimiento" de Aeromarine West Indies Airways se produjo en febrero de 2007 cuando se reformó e incorporó en el estado de Florida , [9] Aeromarine West Indies Airways Corporation ha solicitado su Certificado de Transportista Aéreo FAA Parte 121 [10] con la intención de comenzar a operar, volando hidroaviones antiguos y/o aviones de hélice , para 2012. La primera ruta prevista de Aeromarine era desde St. Augustine , Florida, a Palm Beach , Florida, a Key West. En enero de 2009, la aerolínea compró un barco de vapor costero de estilo de los años 20 , el CSS (Coastal Steam Ship) Seminole Wind , [11] con la intención de tener su base en St. Augustine y usarlo como terminal flotante y embarcación auxiliar para operaciones de hidroaviones . También hay planes en marcha para abrir una cafetería y tiendas a bordo del Seminole Wind para que estén abiertas al público en general. El lema de Aeromarine es: "Aeromarine West Indies Airways... ¡El regreso de una aerolínea que ofrece el romance y la aventura de una era pasada!" [ cita requerida ]
El 13 de enero de 1923, el avión de la compañía Aeromarine Airways Aeromarine 75 Columbus sufrió una falla en el motor durante un vuelo de Cayo Hueso a La Habana y aterrizó en el estrecho de Florida . Azotado por olas de entre 3 y 4,5 metros (10 y 15 pies), su casco comenzó a llenarse de agua. Cuatro pasajeros murieron, pero el transbordador HM Flagler salvó a los otros tres pasajeros y a los dos miembros de la tripulación. [13]
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