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Empresa de fabricación de remolques utilitarios

Utility Trailer Manufacturing Company es una empresa estadounidense de fabricación de furgonetas secas, plataformas y remolques frigoríficos , con sede en City of Industry , condado de Los Ángeles, California , y una oficina de ventas en Alpharetta, Georgia y un centro de distribución de piezas en Batavia, Ohio . La empresa también diseña y fabrica furgonetas de carga seca, remolques con lonas laterales y tecnologías aerodinámicas. Es el mayor fabricante de furgonetas refrigeradas de Estados Unidos. [1]

Utility fue fundada en 1914 por los hermanos H. C. Bennett y E. W. Bennett. [2] Antes de fundar Utility, los dos hermanos habían sido dueños de un negocio de madera en Phoenix, Arizona . Después de vender esa empresa, los dos compraron los activos de una empresa de vagones en Los Ángeles y constituyeron una nueva empresa allí. El nombre Utility fue adoptado después de que la empresa se orientara hacia la fabricación de remolques para el floreciente mercado de camiones diésel de principios del siglo XX; la mayoría de la clientela de Utility eran las empresas de servicios públicos originales de California , y el nombre se mantuvo. [3] La propiedad de Utility ha permanecido dentro de la familia Bennett desde su fundación. [4] Las operaciones de la empresa permanecieron localizadas en el oeste de los Estados Unidos hasta la década de 1960, cuando comenzó su expansión gradual al este de las Montañas Rocosas. A mediados de la década de 1990, la mayor parte del negocio de la empresa estaba en la Costa Este en lugar de en el oeste, aunque su base de operaciones permaneció en la Ciudad de la Industria en el condado de Los Ángeles . [3]

Utility tiene seis plantas de fabricación de remolques en América del Norte. Los remolques refrigerados monotemperatura y multitemperatura de Utility se fabrican en las plantas de Clearfield, Utah , Atkins, Virginia y Piedras Negras, México . Los furgones secos de Utility se fabrican en las plantas de Glade Spring, Virginia y Paragould, Arkansas . Utility también fabrica varios modelos de plataforma, incluidos un modelo de plataforma de combinación de aluminio y acero, un modelo de plataforma totalmente de acero, plataformas abatibles y remolques con laterales de lona, ​​todos producidos en la planta de Enterprise, Alabama . [5] La planta de fabricación de la empresa en Clearfield, Utah, se inauguró en 1993 y ocupa una parcela de tierra de 58 acres (230 000 m 2 ). [6] En 1994, abrieron la planta de Atkins, Virginia, que ocupa allí 55 acres (220 000 m 2 ). [3] Después de que la ciudad de Clearfield les negó un permiso para expandir sus operaciones más allá de su terreno en 1998, [7] Utility abrió las instalaciones de Glade Spring, Virginia, en 1999. [8]

La empresa también cuenta con una red de distribuidores independientes en más de 100 ubicaciones en Estados Unidos, Canadá, México y Sudamérica. Los distribuidores autorizados ofrecen venta de remolques, repuestos y servicio.

Referencias

  1. ^ Redactor (7 de septiembre de 2021). "El fabricante de remolques se muda". Journal Record . BridgeTower Media – vía ProQuest.
  2. ^ "Empresa de fabricación de remolques utilitarios: grandes ventas de furgonetas refrigeradas". Superintendente de equipos diésel . 56 (9). Diesel Publications: 80. Septiembre de 1978 – vía Google Books.
  3. ^ abc Gray, Stan (13 de marzo de 1994). "Empresa de remolques construye planta". The Jonesboro Sun : 1 – vía ProQuest.
  4. ^ Plunkett, Jack W., ed. (2007). Plunkett's Automobile Industry Almanac 2007. Plunkett Research. pág. 525. ISBN 9781593920593– a través de Google Books.
  5. ^ Redactores (17 de febrero de 2020). "La utilidad alcanza nuevas cotas". FleetOwner . Endeavor Business Media. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2023.
  6. ^ Saxton, Bryon (15 de noviembre de 1993). "Empresa de remolques que utiliza 58 acres". The Ogden Standard-Examiner : 1 – vía ProQuest.
  7. ^ Associated Press (27 de febrero de 1998). "Fabricante de remolques recibe una avalancha de ofertas para posibles ubicaciones de plantas". The Salt Lake Tribune : B3 – vía ProQuest.
  8. ^ Bowman, Rex (28 de septiembre de 1999). "Southwest Va. to Get Factoryies" (El suroeste de Virginia adquirirá fábricas). Richmond Times-Dispatch . Richmond Newspapers: C4 – vía ProQuest.