El Blériot XXI fue uno de los primeros aviones franceses construidos por Blériot Aéronautique .
El avión era un monoplano de alas laterales propulsado por un motor rotativo Gnome Gamma de 7 cilindros y 52 kW (70 hp) que impulsaba una hélice de dos palas. El piloto y el pasajero estaban sentados en configuración lado a lado : la columna de control estaba montada centralmente y había dos juegos de pedales de timón, de modo que podía volarse desde cualquiera de los asientos. El fuselaje rectangular de sección poco profunda se estrechaba hasta un borde de cuchillo horizontal en la cola, con el estabilizador horizontal triangular alargado montado en el medio, su cubierta mezclándose con la de la superficie superior e inferior del fuselaje. Un elevador semielíptico estaba montado en el borde de salida y un timón equilibrado triangular estaba montado sobre el fuselaje trasero. El control lateral se efectuaba mediante alabeo de las alas , los cables conducían a una cabina de un solo puntal en V invertida sobre el fuselaje y un puntal en V similar debajo. La gasolina se almacenaba en tres tanques: un par de tanques de gravedad estaban ubicados debajo de la cubierta superior frente a la cabina, alimentados a presión desde un tanque más grande debajo de los asientos. [2]
El tren de aterrizaje era una variante del modelo bien probado usado en el Blériot XI , con las ruedas montadas en un brazo de arrastre libre para deslizarse hacia arriba y hacia abajo y suspendido por cuerdas elásticas . A diferencia del Blériot XI, los miembros verticales principales terminaban en una barra transversal debajo del fuselaje en lugar de una unida a los largueros superiores , y también estaba apuntalado por un par de puntales diagonales a cada lado, el par delantero conduciendo a la parte delantera de los largueros superiores y formando la parte delantera de la cubierta del motor inclinada . El patín de cola estaba hecho de dos piezas de caña de ratán en forma de U.
El Tipo XXI fue uno de los dos diseños de Blériot presentados para el Concurso de Aeronaves Militares Británicas de 1912. [ 3]
Datos de [2] [4] [5]
Características generales
Actuación
