Upshot–Knothole Annie fue una de las once pruebas de armas nucleares realizadas por los Estados Unidos como parte de la Operación Upshot–Knothole . Tuvo lugar en el sitio de pruebas de Nevada el 17 de marzo de 1953 y fue televisada a nivel nacional. [1] El dispositivo utilizado en la explosión fue una bomba nuclear Mark 5 de 16 kt , un arma de fisión de bajo rendimiento, detonada a 90 metros / 300 pies sobre el suelo. [2] La cobertura televisiva en vivo se grabó en un kinescopio , por lo que es un registro raro del sonido que hace una bomba atómica real. [3]
La Operación Doorstep fue un estudio de defensa civil realizado por la Administración Federal de Defensa Civil (FCDA, por sus siglas en inglés) en conjunto con Annie . Estudió el efecto de una explosión nuclear de 16 kilotones en dos casas con armazón de madera, maniquíes, cincuenta automóviles y ocho refugios antiaéreos diseñados para uso residencial. A los automóviles se les colocaron instrumentos para medir el calor y la radiación. [2] Las tropas de los Estados Unidos, los presentadores de televisión y los funcionarios de la FCDA observaron la explosión desde una trinchera a dos millas de distancia. [2]
La administración concluyó que un automóvil estaría "relativamente a salvo" de una pequeña bomba nuclear a por lo menos diez cuadras de distancia si se dejaban las ventanas abiertas para evitar que el automóvil se derrumbara sobre sus ocupantes. Cabe destacar que la mayoría de los automóviles pudieron ser conducidos después de la explosión. [2] Las casas en el estudio fueron construidas de tal manera que se minimizaran los efectos térmicos de Annie, con la intención de determinar si, en ausencia de fuego, el sótano de la casa más cercana (a 3.500 pies (1.100 m) del hipocentro) podría proteger a sus ocupantes, mientras que el segundo (a 7.500 pies (2.300 m)) podría permanecer en pie. [4] Ambas casas se comportaron como se esperaba bajo las condiciones de su construcción. El primero de estos edificios fue destruido, con el sótano intacto. El segundo edificio fue dañado, pero permaneció en pie. [5]
37°02′52″N 116°01′19″O / 37.0477, -116.022