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Superkavitierender Unterwasserlaufkörper

El Superkavitierender Unterwasserlaufkörper (literalmente, cuerpo submarino supercavitante, anteriormente conocido como Barracuda ) fue un demostrador de tecnología de torpedos supercavitantes de corto alcance alemán [1] diseñado por Diehl BGT Defence (ahora Diehl Defence ) y desarrollado en cooperación con la Armada alemana . El torpedo supercavitante para una "defensa de corto alcance de objetivos submarinos" [1] se presentó al público en 2005 como prototipo, pero nunca entró en desarrollo ni en adquisición. [3]

Esta forma de torpedo resuelve el problema de la alta resistencia submarina mediante el efecto de supercavitación , [1] [3] donde bajo el agua a una velocidad de alrededor de 180 km/h (110 mph; 97 kn) una cavidad llena de vapor rodea el objeto en movimiento. [3] Solo la punta está en contacto con el agua, [3] por lo que la resistencia por fricción se reduce en gran medida. [3] La propulsión de un torpedo de este tipo ya no puede realizarse mediante una hélice, sino que requiere un motor de cohete .

El guiado se basa en una unidad de medición inercial (IMU) [1] y un conjunto de antenas de sonar integradas en la estructura de la punta cónica formadora de cavitación ubicada en la sección de cabeza del torpedo. [2] La dirección se realiza mediante un piloto automático que hace pivotar esta punta cónica mediante actuadores . [1] [2]

Si el torpedo sube o baja, la presión del agua que actúa sobre él también cambia, y la burbuja de cavitación cambia. Al hundirse, la presión del agua aumenta y la burbuja se comprime; cuando el torpedo sube, la presión baja y la burbuja se hace más grande. Para mantener la integridad de la burbuja en respuesta al aumento de la presión del agua, el torpedo comienza a bombear un mayor volumen de gas. [ cita requerida ]

Según el fabricante, el torpedo alcanza una velocidad de más de 400 km/h (250 mph; 220 kN) bajo el agua. [1] No depende del lanzamiento desde submarinos , sino que puede sumergirse en el agua desde el aire y continuar su viaje de supercavitación desde allí.

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghijkl "Präzise Wirkung gegen Seeziele" [Acción precisa contra objetivos marinos]. Defensa Diehl BGT (en alemán). Archivado desde el original el 25 de agosto de 2009.
  2. ^ abc Слюсар, В.И. (2009). Электроника в борьбе с тероризмом: защита гаваней. Capítulo 2 [La electrónica en la lucha contra el terrorismo. Parte 2] (PDF) . Электроника: наука, технология, бизнес (en ucraniano) (6): 90–95 . Consultado el 28 de julio de 2024 .
  3. ^ abcde Hegmann, Gerhard (3 de julio de 2016). "¿In unter einer Stunde den Atlantik durchqueren?" [¿En menos de una hora cruzando el Atlántico?]. DIE WELT (en alemán) . Consultado el 3 de septiembre de 2022 .