El extremo occidental de la calle hacia Berkeley Marina se construyó en 1926 sobre la antigua calzada del ferry Golden Gate . [1]
El 6 de enero de 1940, se inauguró un paso elevado que llevaba la Avenida University sobre las vías de la línea principal de Southern Pacific a lo largo de la Calle 3 en West Berkeley , eliminando así un peligroso cruce a nivel y un cuello de botella para el tráfico que entraba y salía de la Eastshore Highway en la Avenida University. Se instalaron semáforos en la intersección de Eastshore y University como parte del proyecto del paso elevado. [2] [3]
Referencias
^ Lu, Xueer (29 de octubre de 2021). "Se prevé que la ruta de University Avenue a Berkeley Marina esté en buenas condiciones para la primavera". Berkeleyside . Consultado el 4 de febrero de 2024 .
^ "Se inauguró formalmente la separación a desnivel de University Avenue en Berkeley" (PDF) . California Highways and Public Works . Enero de 1940. págs. 22–23, 28.
^ Carter, FM (septiembre de 1940). "El tráfico de California utiliza sus propias señales de parada y marcha". Carreteras y obras públicas de California . págs. 21–23.
Enlaces externos
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