Union Mill es un molino de molienda de grano catalogado de Grado I [1] en Cranbrook , Kent , Inglaterra, que ha sido restaurado y está en condiciones de funcionar. Es el molino de molienda de grano más alto del Reino Unido. [2]
El molino Union Mill fue construido en 1814 por el mecánico de molinos de Cranbrook James Humphrey para Mary Dobell y en un principio fue operado por su hijo Henry. La señora Dobell se declaró en quiebra en 1819 y el molino pasó a manos de un sindicato de sus acreedores, de ahí su nombre. El molino fue vendido a John y George Russell en 1832 y permaneció en manos de la familia Russell durante cinco generaciones hasta que fue comprado por el Consejo del Condado de Kent en 1957 tras la jubilación del último molinero. [3]
La restauración comenzó el 18 de junio de 1958 y se completó en 1960, con un coste total de 6.000 libras esterlinas. Rex Wailes presidió la reapertura oficial del molino. [4] En 1994, el abanico de popa se desprendió durante una tormenta, dañando las aspas al caer y aterrizando sobre un coche aparcado. [5] En noviembre de 2010, el molino fue repintado por un equipo de WallWalkers, que descendió en rápel por el molino para acceder a la cubierta, como alternativa al uso de andamios para rodear el molino mientras se realizaban las obras. [6]
El molino tiene siete pisos, con un sótano de tres pisos sobre una base de ladrillo de cuatro pisos, que consta de sótano, planta baja, primer y segundo piso. Su construcción costó £3500 en 1814. La altura total hasta el techo es de 72 pies (21,95 m). [2] El molino se construyó originalmente con aspas comunes y un eje de viento de madera, con un escenario ancho. En 1840, Samuel Medhurst, [7] el mecánico de molinos de Lewes , instaló un eje de viento de hierro fundido y aspas patentadas, [3] que se extienden 68 pies (20,73 m). [8] La maquinaria interna de madera también fue reemplazada por hierro fundido. [5] George Warren, [4] el mecánico de molinos de Hawkhurst instaló un abanico unos años más tarde, lo que le dio al molino su apariencia actual. En 1863 se añadió una máquina de vapor de 10 caballos de fuerza (7,5 kW) de Middleton de Southwark , Surrey , junto con un par de muelas adicionales de un molino de vapor de Smarden . [8]
En 1880, el escenario de madera fue reemplazado por uno más estrecho de hierro, ya que el ancho no era necesario con las aspas de patente. Este trabajo fue realizado por Warren. [9] El motor de viga fue reemplazado en 1890 por un motor de vapor rotativo fabricado por Clarke's de Ashford . Esto no fue satisfactorio y fue reemplazado por un motor de vapor horizontal Fowler después de un año o dos. Este motor fue reemplazado por un motor de gas de succión en 1919. [8] Las aspas de segunda mano de Sarre Windmill se instalaron en 1920. [10] En la década de 1920, se compró un par de aspas de Beacon Mill , Benenden para volver a erigir en el molino, pero demostraron que no eran adecuadas. Un par de muelas de 4 pies (1,22 m) de diámetro de Beacon Mill se instalaron en el molino en esta época. [11] El molino también tenía un par de muelas French Burr de 4 pies y 4 pulgadas (1,32 m) de diámetro y un par de muelas Peak de 4 pies y 6 pulgadas (1,37 m). [8] El molino funcionó durante algunos años más impulsado por un motor de gas, pero dejó de moler a principios de la década de 1930, [9] pero la molienda se reanudó nuevamente. El motor de gas fue reemplazado por un motor eléctrico en 1954. [4]
Referencias anteriores: [4] [5] [9] [13]
John Russell (9 de febrero de 1888 - 18 de junio de 1958), [14] recibió el primer certificado SPAB en febrero de 1935 por su "celo en el mantenimiento" de su molino. [4] [15]
Las cuatro aspas de la patente ahora son sostenidas por cepos de madera tradicionales . Cuando el molino fue restaurado en la década de 1950, se contrató al fabricante de molinos holandés Christiaan Bremer de Adorp , Groningen , [16] [17] y él hizo los cepos al estilo holandés. Aunque estos cepos sirvieron al molino durante más de cuarenta años, no representaban la práctica de Kent y no estaban de acuerdo con el Código de Práctica de la Sociedad para la Protección de Edificios Antiguos que cubre la restauración y reparación de molinos. Los cepos pasan a través del recipiente en el eje del molino de hierro fundido , y este lleva la rueda de freno . La rueda de freno impulsa el revolcador , en la parte superior del eje vertical , y un polipasto de sacos . En la parte inferior del eje vertical está la gran rueda dentada , que impulsa tres pares de muelas , de las cuales quedan dos. Estas son impulsadas por sobredesplazamiento . Una rueda de corona impulsa la maquinaria auxiliar.
