La Unidad CISF de Delhi Metro Rail Corporation (abreviada como Unidad CISF DMRC ) es una unidad de la Fuerza de Seguridad Industrial Central (CISF) responsable de brindar cobertura de seguridad al Metro de Delhi , Delhi, India. La Unidad está dirigida por un Inspector General Adjunto que es un oficial del Servicio de Policía de la India ; la titular es la Sra. Meghana Yadav, una oficial de IPS de 2007 del cuadro de AGMUT. [1] La sede de la Unidad está situada en Shastri Park cerca de Delhi IT Park . [2] Es la unidad más grande de CISF en el país con una fuerza sancionada de 12.528 personas. La Unidad opera dos salas de control para una mejor supervisión y coordinación y tiene diferentes alas especializadas, como el Equipo de Reacción Rápida, el Escuadrón Canino y el Escuadrón de Detección de Bombas.
El Metro de Delhi es un sistema de tránsito rápido que sirve a Delhi y sus ciudades satélite en la Región de la Capital Nacional desde la inauguración de su primera línea en 2002. Inicialmente, la cobertura de seguridad de la red del Metro de Delhi estaba a cargo de la Policía de Delhi hasta 2007. Sin embargo, el 15 de abril de 2007, el Ministerio del Interior del Gobierno de la India entregó la seguridad del metro a la Fuerza de Seguridad Industrial Central. [3] La Unidad proporciona seguridad y protección a todas las estaciones de metro , depósitos y subestaciones ferroviarias .
El metro de Delhi tiene una gran red de 10 líneas diferentes que consta de 253 estaciones con una longitud de vía de 347,66 km (216,03 mi). Aunque la tasa de delincuencia, incluidos los carteristas, caminar por las vías del metro y llevar armas y municiones ilegales, en el sistema de metro está aumentando, la mano de obra para brindar seguridad no es suficiente. [4] La fuerza actual desplegada de la Unidad DMRC de CISF es de alrededor de 9.000 personas, de las cuales 7.000 están destinadas y el resto están en funciones de "seguridad interna". En 2019, el Ministerio del Interior aprobó 5.000 personas adicionales para la Unidad. Con la fuerza autorizada de un total de 12.528 personas, la Unidad se ha convertido en la unidad individual más grande bajo la cobertura de seguridad de la CISF en el país. [5]
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El personal de la CISF es responsable del control de acceso de los pasajeros dentro de las estaciones de metro y cada pasajero debe pasar por un detector de metales en el marco de la puerta (DFMD) antes de ser registrado por un miembro del personal de la CISF. El registro de doble nivel se lleva a cabo cuando la percepción de amenaza es alta, como en los días nacionales , es decir, el día de la Independencia y el día de la República, en los que también se registra a un pasajero incluso antes de ingresar al DFMD. [2] [6]
La Unidad opera dos salas de control centralizadas, los Centros de Control Operativo (OCC), en Barakhamba Road y Shastri Park, que están conectados con cámaras de CCTV instaladas en toda la red del Metro de Delhi para una mejor supervisión y coordinación. Las salas de control son los centros donde se recopila información importante de las diferentes ubicaciones de la red y se comunica a los funcionarios superiores, y las órdenes posteriores sobre asuntos urgentes y la información relevante se transmiten a los respectivos oficiales desplegados en el campo. [7]
La Unidad realiza simulacros de seguridad periódicos en estaciones y trenes para garantizar la preparación y coordinación de diferentes agencias (DMRC, policía , bomberos y servicio médico) durante posibles situaciones de emergencia. [8]
La Unidad despliega varios Equipos de Reacción Rápida (QRT) para contrarrestar cualquier amenaza potencial de origen humano a la seguridad del sistema de metro. [9] En promedio, se asignan cinco estaciones como área de responsabilidad a cada QRT y el equipo va oscilando entre estas estaciones, concentrándose especialmente en el área excluida del área paga de una estación de metro. [10]
La Unidad cuenta con un escuadrón especial de perros dirigido por un oficial con rango de inspector y emplea a más de 60 perros rastreadores , en su mayoría hembras, de cinco razas : Labrador Retriever , Pastor Alemán , Cocker Spaniel , Golden Retriever y Pastor Belga Malinois . Todos los perros se guardan en la perrera de la Unidad en Shastri Park y cada uno de ellos es cuidado y manejado por su adiestrador designado con rango de jefe de policía o alguacil que recibe al menos dos meses de entrenamiento básico a este respecto. Los perros reciben entrenamiento en el Centro Nacional de Entrenamiento de Perros de la Fuerza de Seguridad Fronteriza en Tekanpur o en la Escuela de Cría y Entrenamiento de Perros de la Fuerza de Policía de Reserva Central en Bangalore . Están entrenados para ayudar al personal a detectar armas, explosivos y narcóticos. Estos perros se consideran parte de la fuerza y se los trata como cipayos con turnos de trabajo de cuatro horas al día. Después de un servicio de 10 años, los perros se retiran y la Unidad los entrega en adopción a través de ONG sin ningún cargo. [11] [12]
El escuadrón de detección de bombas (BDS) de la unidad, equipado con los dispositivos electrónicos necesarios, tiene la responsabilidad de detectar cualquier posible explosivo o artefacto explosivo improvisado . [13] [14] Los equipos BDS a bordo de vehículos realizan periódicamente controles antisabotaje en la red del metro. [2] De acuerdo con el procedimiento operativo estándar para tratar cualquier bolso o artículo desatendido en las instalaciones del metro, se llama al equipo BDS siempre que se encuentra un artículo de este tipo. [13]
'Khoj', un perro de raza belga Malinois que se cree que acompañó al equipo Navy Seal de Estados Unidos que mató a Osama bin Laden, se convertirá en el primer perro de rastreo en unirse a la fuerza para proteger el metro de Delhi.