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Un drama en el aire

« Un drama en el aire » ( en francés : «Un drame dans les airs» ) es un relato de aventuras de Julio Verne . La historia se publicó por primera vez en agosto de 1851 bajo el título «Ciencia para familias. Un viaje en globo» ( en francés : «La science en famille. Un voyage en ballon» ) en el Musée des familles con cinco ilustraciones de Alexandre de Bar. [1] En 1874, con seis ilustraciones de Émile-Antoine Bayard , se incluyó en Doctor Ox , la única colección de cuentos de Julio Verne publicada durante la vida de Verne. Una traducción al inglés de Anne T. Wilbur , publicada en mayo de 1852 en Sartain's Union Magazine of Literature , marcó la primera vez que una obra de Julio Verne se tradujo al idioma inglés.

Esquema de la trama

Justo cuando el narrador inicia el ascenso de su globo , un extraño salta a su cabina. La única intención del inesperado pasajero es llevar el globo lo más alto posible, incluso a costa de su vida y la del piloto. El intruso aprovecha el largo viaje para contar la historia de incidentes relacionados con la epopeya de los viajes más ligeros que el aire .

Este cuento anticipa la primera novela de Verne, Cinco semanas en globo .

Publicación en inglés

La historia ha aparecido traducida al inglés en las siguientes formas. [2]

Como en "Un viaje en globo" (traducido por Anne T. Wilbur):

Como "Un drama en el aire" (traducido por Abby L. Alger):

Como "Un drama en el aire" (traducido por George M. Towle):

Referencias

  1. ^ Dehs, Volker; Jean-Michel Margot, Zvi Har'El. «Bibliografía completa de Julio Verne: II. Relatos breves». Colección Julio Verne . Zvi Har'El. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2015. Consultado el 11 de febrero de 2013 .
  2. ^ Evans, Arthur B. (marzo de 2005). «A Bibliography of Jules Verne's English Translations» (Una bibliografía de las traducciones al inglés de Julio Verne). Science Fiction Studies (Estudios de ciencia ficción ). XXXII:1 (95): 105–141. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2019. Consultado el 11 de febrero de 2013 .

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