El Aravis es un vehículo de movilidad de infantería desarrollado y construido por la empresa francesa Nexter . La Délégation Générale pour l'Armement realizó un pedido de 15 vehículos Aravis en abril de 2009 para su uso por parte del ejército francés como vehículo de reconocimiento y escolta para unidades de ingenieros . Las entregas del pedido inicial comenzaron en enero de 2010. [1] [ ¿ Fuente poco fiable? ]
El chasis del Aravis se basa en el chasis del Unimog U5000 . El volumen interno total del vehículo es de 9,5 m3 , de los cuales 8 m3 están completamente blindados. El Aravis puede equiparse para una variedad de funciones, entre ellas, vehículo de patrulla, ambulancia y vehículo de mando y control. [1]
El Aravis fue diseñado teniendo en mente la protección contra minas , artefactos explosivos improvisados , proyectiles antiblindaje de 14,5 mm y ráfagas de artillería de 155 mm, cumpliendo con las especificaciones de nivel 4 de la norma STANAG 4596. Al igual que muchos otros vehículos protegidos contra minas, el Aravis fue construido con un casco en forma de V destinado a desviar la mayor cantidad posible de energía de las detonaciones debajo del vehículo. Nexter ha patentado el blindaje modular del casco utilizado en el Aravis bajo el nombre de "Safepro". El vehículo ha sobrevivido a detonaciones de 50 kg (110 lb) de TNT a una distancia de 5 m (16 ft) en pruebas. [1] [2]
El armamento principal del Aravis se encuentra en una estación de armas remota . El armamento puede variar según las especificaciones del cliente, pero el vehículo se ha exhibido con un soporte para ametralladora Selex de 12,7 mm, y Nexter ha desarrollado la estación de armas remota ARX 20, que cuenta con un cañón M621 de 20 mm , para su uso con el Aravis. El ARX 20 también puede equiparse con el sistema antifrancotirador Pilar. [1] [2]
El Aravis es capaz de alcanzar velocidades de hasta 100 km/h en carretera, y se dice que tiene un " alto nivel de capacidad de maniobra en campo y ciudad ". [1] Sin preparación, el vehículo puede vadear hasta 1 m de agua. El Aravis utiliza neumáticos Michelin 365/80R 20 152 K con sistemas de inflado central y run-flat. En términos de movilidad estratégica y operativa, el vehículo es transportable por aeronaves equivalentes al C-130 Hercules o mayores.
El ejército francés desplegó 11 Aravis en Afganistán (desde 2010 hasta la salida francesa) [3] y, a partir de 2016, 6 de ellos en Mali , en el marco de la Operación Barkhane . En ambos casos fueron utilizados por unidades Génie ( Ingeniería militar ) para la limpieza de rutas . [4] Un Aravis del ejército francés también fue avistado en Siria durante la campaña de Deir ez-Zor . [5]
Se sabe que el Nexter Aravis se utilizó en el intento de golpe de estado de 2019 por parte de las fuerzas de la Guardia Republicana de Gabón para enfrentarse a los soldados gaboneses rebeldes. [6]
Fuerza Terrestre de Albania : soldados de varias unidades probaron el Aravis en 2012, pero se compró una cantidad desconocida. [7]
Ejército francés – 15, conocido como Véhicule Blindé Hautement Protégé , vehículo blindado de alta protección. [3]
Fuerzas Armadas de Gabón : se ordenaron 12 pero solo se entregaron 8 por razones presupuestarias, armados con cañones de 20 mm en estaciones RWS. [8]
Ejército de Arabia Saudita – Se ordenaron 73 con cañones de 20 mm en 2011 [9] y 191 más en 2012. [10] Este pedido de 264 APC, destinado a la Guardia Nacional de Arabia Saudita , fue bloqueado en 2012 por Alemania [11] pero todos ellos se entregaron entre 2013 y 2016. [10]