Ulriksbanen es un teleférico de pasajeros en Bergen, Noruega . Conecta la montaña Ulriken con la ciudad y es utilizado con frecuencia tanto por turistas como por lugareños. Frithjof Meidell Andersen pensó por primera vez en el tranvía en 1954, y en 1959 se fundó una empresa. Después de haber sido construido por una empresa suiza , Ulriksbanen abrió sus puertas en 1961. Ulriksbanen, con la marca Ulriken643 , en referencia a la altura del monte Ulriken , Inaugurado con un nuevo teleférico (góndolas con capacidad para 50 personas) y un nuevo restaurante Skyskraperen más grande en octubre de 2021.
El primer y único accidente en la historia de Ulriksbanen ocurrió en 1974. Durante los seis primeros meses del año, una cifra récord de 91.000 personas viajaron en el tranvía. El 9 de julio, una de las góndolas se desprendió y cayó al suelo, matando a cuatro personas. Tras el accidente, el tranvía estuvo cerrado durante cinco años. El departamento local de la Asociación Noruega de Turismo de Montaña se hizo cargo de la operación en 1983, pero se vio obligado a cerrar en 1988 y 1989 por falta de fondos.
El 10 de enero de 2006, Ulriksbanen fue cerrado cuando uno de los cables de la vía descarriló. [1] El 4 de marzo de 2006, fue reabierto, [2] y continuó funcionando hasta agosto del mismo año, cuando la policía se vio obligada a cerrar el tranvía después de una inspección de seguridad. [3] Ulriksbanen fue reabierto el 1 de abril de 2007. [4] En enero de 2008, el tranvía se cerró nuevamente debido al temor de que los cables pudieran estar demasiado dañados para que Ulriksbanen pudiera operar con seguridad. [5] Ulriksbanen volvió a abrirse al público el 1 de mayo de 2009. [6]
60°22′26.40″N 5°21′49.59″E / 60.3740000°N 5.3637750°E / 60.3740000; 5.3637750