Ugo Gobbato ( Volpago del Montello , 16 de julio de 1888 - Milán , 28 de abril de 1945) fue un ingeniero italiano y director general de Alfa Romeo de 1933 a 1945.
Gobbato estudió en Alemania, donde se graduó en ingeniería mecánica en la Universidad Técnica de Zwickau en Sajonia . Después de haber cumplido su servicio militar entre 1915 y 1918 durante la Primera Guerra Mundial , [1] fue contratado por Fiat en Turín y fue nombrado primer director de la fábrica de Lingotto . De 1929 a 1931 supervisó la construcción de fábricas de Fiat en Alemania y España. En 1931, el fundador de Fiat y senador Giovanni Agnelli (1866-1945) encomendó a Gobbato la construcción de la primera fábrica de Fiat en Moscú . Gobbato se mudó con su familia a Moscú, donde vivió durante más de dos años.
En 1933 Gobbato regresó a Italia, cuando el gobierno y el Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI) le dieron la tarea de reorganizar Alfa Romeo que en ese momento estaba al borde de la quiebra. A partir de 1938 dirigió el desarrollo de una nueva fábrica en la planta de Alfa Romeo Pomigliano d'Arco en las afueras de Nápoles , que había sido bombardeada en 1943. [2] Hacia el final de la Segunda Guerra Mundial Gobbato se trasladó a Milán. Gobbato dirigió la empresa hasta el final de la Guerra Civil Italiana , cuando fue asesinado por uno de los trabajadores de Alfa Romeo, Antonio Mutti, en Milán el 28 de abril de 1945. [1] Fue sucedido como director de Alfa por Pasquale Gallo (1887-1982).
En 1916 Gobbato se casó con Dianella Marsiaj. Su hijo, Pier Ugo Gobbato (1918-2008), fue piloto de carreras. [3] El estadio de fútbol de Pomigliano d'Arco lleva su nombre.