El USS Pilot (AM-104) fue un dragaminas de la clase Auk de la Armada de los Estados Unidos que prestó servicio en los teatros de operaciones del Mediterráneo y el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.
Fue dado de baja y reingresó a la Flota de Reserva en octubre de 1954, y dado de baja del Registro Naval en julio de 1972 antes de ser transferido a México ese mismo mes. Fue retirado del servicio en 2004.
Pilot fue el segundo barco de la Armada de los EE. UU. en llevar ese nombre, derivado de la palabra " piloto ", que se define como alguien empleado para dirigir un buque; un timonel .
El Pilot fue botado como dragaminas oceánico por Pennsylvania Shipyards Inc. , Beaumont, Texas , el 27 de octubre de 1941; botado el 5 de julio de 1942; patrocinado por la señorita Jacqueline Perry; y puesto en servicio el 3 de febrero de 1943.
Después de las pruebas en el mar, el Pilot zarpó el 10 de febrero vía Nueva Orleans, Luisiana , y Key West, Florida , hacia Norfolk, Virginia , a donde llegó el 1 de marzo. Después de entrenarse en la Naval Mine Warfare School, Yorktown, Virginia , y en la bahía de Chesapeake , el Pilot zarpó el 1 de abril con el Grupo de Tareas 68.2, se reunió con un convoy y al día siguiente puso rumbo a la bahía de Port Royal , Bermudas , a donde llegó el 4. El 14 de abril, el Pilot inspeccionó otro convoy que se dirigía al Marruecos francés , llegando a Casablanca el 29 de abril.
El Pilot volvió a destacarse el mismo día en ruta hacia Admiralty Harbor, Gibraltar , donde llegó al día siguiente. El 3 de mayo zarpó hacia Bermudas y el 6 de mayo realizó dos ataques a posibles submarinos . Llegó a Norfolk, Virginia, el 20 de mayo.
El 12 de junio, el Pilot partió de Nueva York con la Task Force 61 rumbo al Mediterráneo . Cuando un petrolero naval francés del convoy fue torpedeado el 22 de junio y se hundió de popa, el Pilot rescató a 111 supervivientes. Al día siguiente, trasladó a los pasajeros al Merrimack (AO-37) .
El Pilot llegó al puerto de Casablanca el 3 de julio. El día 5 se puso en camino hacia Gibraltar para repostar y al día siguiente partió escoltando un convoy hacia los Estados Unidos , llegando a Norfolk, Virginia, el 24 de julio.
El 5 de agosto, el Pilot volvió a salir rumbo al Mediterráneo. Llegó a Casablanca (Marruecos francés) el 23 de agosto y a Mers-el-Kebir ( Argelia) el 29 de agosto, donde varios buques más se unieron a su convoy. Zarpó de nuevo el 1 de septiembre con destino a Salerno ( Italia) . El 8 de septiembre, el Pilot fue separado de sus tareas de escolta y se le asignaron tareas de limpieza de minas junto con otros siete dragaminas, y barrió un canal frente a la cabeza de playa de Salerno . Una vez establecida la cabeza de playa, el Pilot patrulló la zona. El 18 de septiembre, sus artilleros, que estaban alerta, derribaron un avión de combate alemán Messerschmitt Bf 109 .
El Pilot continuó con sus tareas de escolta y entrenamiento en el Mediterráneo hasta que navegó por la costa noroeste de Italia el 21 de enero de 1944, junto con otros cinco dragaminas de la flota que realizaban operaciones de barrido al amparo de la oscuridad. El 25 de enero, cuando una mina hundió al YMS-30 , el Pilot recogió a varios supervivientes y cuatro cadáveres, mientras que otros barcos también recuperaron a miembros de la tripulación. El 26 de enero, cuando se hundió un LST británico que transportaba al 83.º Batallón Químico del Ejército de los EE. UU., el Pilot volvió a rescatar a supervivientes.
El 29 de enero , el Pilot arrasó una nueva zona de apoyo de fuego, a pesar del fuego procedente de la playa. El 3 de febrero, el Pilot zarpó hacia Bizerta ( Túnez) escoltando al Biscayne . Regresó a Palermo el 17 y zarpó hacia Nápoles el mismo día. Al día siguiente, el Pilot recibió órdenes de reunirse con el SS Samuel Ashe y escoltarlo hasta Anzio (Italia) en compañía del YMS-55. Desafortunadamente, el SS Samuel Ashe chocó con el Pilot y un hombre murió. Más tarde, el Pilot fue remolcado hasta el puerto de Nápoles para reparaciones.
El Pilot zarpó el 7 de marzo hacia Palermo, Sicilia ; y, el 14 de abril, se unió al convoy de regreso a casa GUS 36 y llegó a Norfolk, Virginia, el 2 de mayo. Después de las reparaciones y el entrenamiento en Little Creek, Virginia , hasta septiembre, el Pilot sirvió durante el resto del año como buque escuela de barrido de minas . El 1 de enero de 1953, mientras estaba basado en Charleston, Carolina del Sur, el USS Pilot navegó en otro crucero por el Mediterráneo de aproximadamente seis meses, haciendo escala primero en Orán y luego en Italia, Francia, Grecia y luego regresó a Charleston.
El Pilot fijó rumbo al Canal de Panamá el 20 de junio de 1945, y procedió vía San Pedro, California , a Pearl Harbor . El 3 de septiembre, el Pilot se puso en marcha vía Eniwetok , Saipán y Okinawa , a Sasebo , Kyūshū , Japón, llegando el 17. El 26 de octubre partió en ruta a Kokuzan To, Japón escoltando al PGM-26 . Al día siguiente fue separado de las tareas de escolta para barrer un área en Me Shima hasta llegar a Kiirun , Formosa el 25 de noviembre. Partió nuevamente el 27 hacia Takao , Formosa para barrer más minas. El 21 de diciembre, el Pilot zarpó hacia Shanghái, China . En enero de 1946, el Pilot regresó a los Estados Unidos y fue puesto fuera de servicio en la reserva el 15 de enero de 1947.
El 5 de marzo de 1952 fue puesta nuevamente en servicio en la Costa Oeste de los Estados Unidos . Fue dada de baja y reingresó a la Flota de Reserva en octubre de 1954. Fue redesignada MSF-104 el 7 de febrero de 1955.
El piloto fue eliminado del Registro Naval el 1 de julio de 1972 y transferido a México el 19 de julio.
El piloto recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
El 19 de julio de 1972, el antiguo Pilot fue vendido a la Armada de México como ARM Juan Aldama (C85). Empleado como buque patrullero , su número de gallardete fue cambiado posteriormente a G18 y, en 1993, cambiado de nuevo a P116 . En 2004, el Juan Aldama había sido retirado del servicio activo. [1]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.