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USS Marabout

El USS Marabout (AMc-50) fue un dragaminas costero de clase Accentor adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la peligrosa tarea de retirar minas de los campos minados colocados en el agua para impedir el paso de los barcos.

El Marabout fue botado el 20 de diciembre de 1940 por la Herreshoff Mfg. Co., Bristol, Rhode Island ; botado el 17 de febrero de 1941; patrocinado por la Sra. RF Haffenreffer; y puesto en servicio el 8 de julio de 1941.

Servicio en la Segunda Guerra Mundial

Tras las pruebas en la costa atlántica central, el Marabout fue asignado al 1.er Distrito Naval en Boston, Massachusetts . El 9 de diciembre, dos días después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial , zarpó hacia Bermudas para ayudar a combatir a los submarinos alemanes en el océano Atlántico occidental .

Submarinos alemanes colocan minas en la costa este de EE.UU.

En mayo de 1942, los submarinos comenzaron a colocar minas en las costas del Atlántico. A partir del 14 de mayo en St. John's, Terranova , estas actividades amenazaron a los buques mercantes hasta Santa Lucía en las Indias Occidentales . Marabout , un dragaminas costero , tenía la misión de garantizar el paso seguro de los barcos aliados a través de las entradas de los puertos.

Reasignado al 5.º Distrito Naval

El 13 de junio, Marabout fue asignado al 5.º Distrito Naval , donde las minas colocadas por el U-701 el 12 de junio hundieron un petrolero, un arrastrero y una barcaza de carbón; y dañaron otro petrolero y el destructor USS  Bainbridge  (DD-246) . Se unió a ServRon 5 en el otoño, apoyó a las unidades del Comando de Entrenamiento de Operaciones de la Flota, en particular al grupo de tareas TG 23.1, hasta que se le ordenó ir a New London, Connecticut , el 7 de noviembre de 1944, para tareas bajo el ComSubLant . Allí, durante el siguiente año y medio, realizó tareas muy variadas, incluyendo interferencias de radar y operaciones de sonar con otras unidades navales y de la Guardia Costera en el área y en la Escuela de Submarinos.

Desactivación

El 16 de mayo de 1946, zarpó rumbo a Boston, donde fue dado de baja el 29 de mayo. Fue transferido a la Comisión Marítima para su disposición y vendido a la ciudad de Boston el 31 de julio para su uso como barco de bomberos .

Referencias

Enlaces externos