El USS Potomska era un barco de vapor con hélice de madera aparejado como una goleta de tres mástiles comprado en la ciudad de Nueva York a H. Haldrege el 25 de septiembre de 1861. Fue puesto en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 20 de diciembre de 1861.
Al comisionarse, se le ordenó ir a Port Royal, Carolina del Sur , para cumplir con el servicio con el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur . Potomska ayudó a cubrir el desembarco de tropas estadounidenses en la desembocadura del río Savannah , Georgia , el 28 de enero de 1862. Estaba en el escuadrón comandado por el contralmirante Samuel Francis Du Pont que tomó posesión de Fernandina, Florida, el 4 de marzo de 1862. El 9 de marzo, con el USS Mohican y el USS Pocahontas , tomó posesión de la isla St. Simons y la isla Jekyll y desembarcó en Brunswick, Georgia . Se encontró que todas las ubicaciones estaban abandonadas de acuerdo con la retirada general confederada de la costa y las islas costeras.
El 11 de abril, el Potomska participó en una expedición a St. Catherine's Sound, Georgia. El 27 de abril, ascendió por el río Riceboro, Georgia , induciendo a los confederados a disparar contra un bergantín británico , luego intercambió fuego con la caballería confederada desmontada oculta en los bosques de la isla Woodville, silenciándolos de manera efectiva. Participó en una expedición a Darien, Georgia , el 9 de mayo, e hizo un reconocimiento en Great Ogeechee River , Georgia , el 1 de julio, intercambiando fuego con una batería confederada allí. El Potomska fue dado de baja brevemente en Filadelfia , Pensilvania, en agosto para reparaciones.
En septiembre de 1862, el Potomska regresó a Port Royal para cumplir misiones en el estrecho de St. Simons . A fines de octubre, procedió a bloquear el estrecho de Sapelo. El 7 de noviembre, el Polontska escoltó al transporte del ejército USS Darlington por el río Sapelo , Georgia , y bombardeó la costa para cubrir un desembarco en Spaulding.
El 23 de febrero de 1863, el Potomska capturó la goleta británica Belle , que había violado el bloqueo, en Sapelo Sound con un cargamento de café y sal . Una semana después, regresó a St. Simons Sound. El 1 de junio, se le ordenó trasladar su bloqueo a Fernandina, donde permaneció hasta septiembre. Luego regresó a Port Royal para reparaciones que duraron hasta diciembre, cuando fue amarrada antes de dirigirse al norte para más reparaciones. El Potomska fue dado de baja para reparaciones en Baltimore , Maryland, en marzo de 1864.
El Potomska fue puesto nuevamente en servicio el 21 de junio de 1864 y regresó a Port Royal el 11 de julio. El 30 de julio, un grupo de desembarco del Potomska destruyó dos grandes salinas confederadas cerca del río Back, en Georgia . A su regreso, el grupo fue atacado por los confederados y se produjo una dura batalla antes de que llegaran sanos y salvos al barco, recibiendo más tarde una recomendación del contralmirante John A. Dahlgren . Entre el 22 y el 24 de agosto, los hombres del Potomska asaltaron un alambique de trementina cerca del río White Oak , en Georgia.
En septiembre de 1864, el Potomska estaba bloqueando Charleston, Carolina del Sur . En octubre, estuvo estacionado en Georgetown. En noviembre, el teniente AT Mahan la comandó brevemente y la devolvió a Charleston, donde permaneció ocasionalmente persiguiendo y disparando a los que rompían el bloqueo. El 16 y el 17 de febrero de 1865, los barcos del Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur, incluido el Polomska y otros seis, y los botes y lanchas de estos buques apoyaron el desembarco anfibio del ejército de los EE. UU . en Bull's Bay, Carolina del Sur . Este fue un movimiento de distracción exitoso en el principal avance para tomar Charleston, diseñado para contener la fuerza confederada lejos de la ruta del general Sherman . En marzo, el Potomska estaba río arriba por el Cooper . El 1 de junio estaba frente a Charleston, luego navegó hacia el norte.
El Potomska fue dado de baja en Filadelfia , Pensilvania , el 16 de junio de 1865 y vendido en una subasta allí el 10 de agosto de 1865 por 7.100 dólares.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
