El USS Pocono (AGC-16) fue un buque de mando de fuerza anfibia de clase Adirondack que recibió su nombre de una cadena de montañas Pocono en el este de Pensilvania . Fue diseñado como un buque insignia de fuerza anfibia, un puesto de mando flotante con equipo de comunicaciones avanzado y amplios espacios de información de combate para ser utilizados por el comandante de las fuerzas anfibias y el comandante de la fuerza de desembarco durante operaciones a gran escala.
El Pocono , buque insignia de la fuerza anfibia , fue botado el 30 de noviembre de 1944 y botado el 25 de enero de 1945 por la North Carolina Shipbuilding Company , de Wilmington, Carolina del Norte, patrocinada por la señorita Mary V. Carmines de Messick. El barco fue adquirido por la Armada el 15 de febrero de 1945, remolcado a Boston para su equipamiento y puesto en servicio el 29 de diciembre de 1945.
El Pocono partió de Boston el 18 de marzo de 1946 con destino a Key West (Florida), en ruta a la bahía de Guantánamo para realizar pruebas de detección . Luego, el barco se dirigió a Washington, DC , vía Norfolk , y llegó a la capital de Estados Unidos el 7 de mayo.
Durante los años siguientes, operó frente a la costa atlántica desde Terranova hasta Trinidad . A principios de 1948, fue el buque insignia del almirante WHP Blandy, comandante de la Flota del Atlántico.
Pocono fue dado de baja en Norfolk el 19 de junio de 1949 y se trasladó a Bayonne, Nueva Jersey , donde ingresó en la Flota de Reserva del Atlántico .
El Pocono fue puesto nuevamente en servicio el 18 de agosto de 1951 para servir como buque insignia del Comandante de la Fuerza Anfibia de la Flota del Atlántico . Operó en esta capacidad en el Caribe y frente a la costa este de los EE. UU. hasta 1956. El 31 de octubre de 1956, durante la Crisis de Suez , el Comandante en Jefe de las Fuerzas Navales del Atlántico Oriental y el Mediterráneo se embarcó en el Pocono y permaneció a bordo hasta el 13 de diciembre.
En septiembre de 1957, el Pocono sirvió como buque insignia de un grupo de trabajo anfibio de 38 buques en el ejercicio de la OTAN "Deepwater" frente a las costas de Turquía .
A principios de 1958, el Pocono sirvió como buque insignia de la operación "Packard X", un ejercicio anfibio de la Flota del Atlántico en Onslow Beach, Carolina del Norte. El 23 de junio de 1958 partió de los EE. UU. con destino al Mediterráneo . Fue desviado a Beirut, Líbano , donde controló el desembarco que ayudó a esa nación. Durante su estancia de tres meses en Beirut, realizó funciones como control aéreo y comunicaciones de mando. Debido a la Crisis del Líbano, el despliegue regular de seis meses en el Mediterráneo se extendió a nueve meses, y el Pocono regresó a Norfolk el 20 de marzo de 1959.
El 11 de enero de 1960, el Pocono partió nuevamente de Norfolk hacia el Mediterráneo, donde participó en cuatro ejercicios de desembarco anfibio, incluido un desembarco conjunto de la OTAN en Porto Scudo, Cerdeña , antes de regresar a Norfolk el 14 de junio. Participó en ejercicios de desembarco en el Caribe en julio de 1960 y febrero de 1961. El 11 de abril de 1961 partió hacia el Mediterráneo y participó en varios desembarcos anfibios, incluido un desembarco conjunto de la OTAN en el Golfo de Saros , Turquía , antes de regresar a Norfolk el 12 de octubre.
Después de una extensa revisión, partió el 10 de abril de 1962 hacia el Caribe y el 23 de julio hacia el Mediterráneo. Cuando surgió la Crisis de los Misiles de Cuba , Pocono fue llamado de regreso a los Estados Unidos. Llevó la bandera de Comandante de las Fuerzas Anfibias del Atlántico y permaneció en preparación operativa en Norfolk. Durante el resto de 1962, 1963 y la mayor parte de 1964, Pocono permaneció en los EE. UU. A principios de 1964 participó en dos ejercicios de desembarco en Onslow Beach. El 11 de octubre fue desplegado para "Steelpike I", que incluyó un asalto con desembarcos de helicópteros en la bahía de Huelva, España . Regresó a Norfolk el 25 de noviembre.
El Pocono partió de Norfolk el 21 de mayo de 1965 rumbo a Santo Domingo ( República Dominicana) para ayudar en la operación de mantenimiento de la paz en esa ciudad. Fue la plataforma desde la que el vicealmirante John S. McCain dirigió el apoyo de las fuerzas navales a esta operación. Desde finales de 1965 hasta principios de 1968, el Pocono participó en otras operaciones en el Caribe y frente a la costa este de los Estados Unidos, y regresó a Norfolk el 24 de febrero de 1968.
Fue dado de baja el 16 de septiembre de 1971 y eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de diciembre de 1976. El Pocono se vendió para uso no relacionado con el transporte el 3 de diciembre de 1981 a Union Minerals & Alloys de Nueva York, Nueva York y fue desguazado.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.