El USS Peril (AM-272) fue un dragaminas de clase Admirable construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial y en servicio entre 1944 y 1945. En 1945, fue transferido a la Unión Soviética y después sirvió en la Armada Soviética como T-281 .
El Peril fue botado el 1 de febrero de 1943 en Chickasaw , Alabama , por la Gulf Shipbuilding Corporation . Fue botado el 25 de julio de 1943, patrocinado por la Sra. Morris Sorbet, y puesto en servicio el 20 de abril de 1944.
El Peril partió de Boston el 5 de febrero de 1945 con destino a Filadelfia , donde fue sometido a revisión del 8 al 27 de febrero de 1945.
Seleccionado para ser transferido a la Armada Soviética en el Proyecto Hula –un programa secreto para la transferencia de buques de la Armada de los EE. UU. a la Armada Soviética en Cold Bay, Territorio de Alaska , en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón [3] – Peril partió de Filadelfia al completar su revisión, transitó el Canal de Panamá y hizo escala en San Diego , Seattle y Kodiak, Alaska , antes de llegar a Cold Bay el 28 de abril de 1945 para entrenar a su nueva tripulación soviética. Cuatro oficiales de la Armada Soviética y 40 soldados se presentaron a bordo el 1 de mayo de 1945, y dos oficiales más y 32 soldados subieron a bordo el 6 de mayo de 1945.
Tras completar el entrenamiento de su tripulación soviética, el Peril fue dado de baja el 22 de mayo de 1945 [1] en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética en virtud de la Ley de Préstamo y Arriendo de inmediato. [1] También fue puesto en servicio en la Armada Soviética de inmediato, [1] fue designado como tralshik ("dragaminas") y rebautizado como T-281 en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, [3] donde entró en servicio con la Flota Soviética del Océano Pacífico el 27 de junio de 1945. [ cita requerida ]
Después de que la Unión Soviética entró en la guerra el 8 de agosto de 1945, el T-281 participó en la ofensiva soviética contra las fuerzas japonesas en el noreste de Asia, incluido el desembarco anfibio soviético en Rajin-Sŏnbong , Corea, el 12 de agosto de 1945. [ cita requerida ]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los buques prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial y, el 8 de mayo de 1947, el Secretario de Marina de los Estados Unidos, James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 buques de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El deterioro de las relaciones entre los dos países al estallar la Guerra Fría condujo a prolongadas negociaciones sobre los buques y, a mediados de la década de 1950, la Marina de los Estados Unidos consideró que era demasiado caro traer a casa barcos que de todos modos habían perdido su valor para ella. Muchos ex buques estadounidenses fueron simplemente "devueltos" administrativamente a los Estados Unidos y, en su lugar, vendidos como chatarra en la Unión Soviética, mientras que la Marina de los Estados Unidos no buscó seriamente la devolución de otros porque consideró que ya no valían el costo de su recuperación. [4] La Unión Soviética nunca devolvió el Peril a los Estados Unidos, aunque la Armada estadounidense lo reclasificó como "dragaminas de flota" (MSF) y lo renombró MSF-272 el 7 de febrero de 1955.
El T-281 fue desguazado en 1960. [2] Sin saber cuál sería su destino, la Armada de los EE. UU. mantuvo al Peril en su Registro de Buques Navales hasta que finalmente lo desmanteló el 1 de enero de 1983. [ cita requerida ]
La Unión Soviética le otorgó al T-281 el rango de Guardia y la insignia el 26 de agosto de 1945 por su participación en operaciones contra Japón en agosto de 1945. [ cita requerida ]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.