El USS Pelias (AS–14) fue un submarino de clase Griffin en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1941 y 1970.
El Pelias fue botado como SS Mormacyork bajo contrato de la Comisión Marítima por Sun Shipbuilding and Dry Dock Co. , Chester, Pensilvania , el 8 de mayo de 1939; botado el 14 de noviembre de 1939; patrocinado por la señorita Barbara W. Vickery; y entregado a Moore-McCormick Steamship Co., el 1 de abril de 1940. El Mormacyork sirvió durante un corto tiempo en el servicio de pasajeros entre puertos de los Estados Unidos y Sudamérica. Adquirido por la Armada a finales de 1940, fue rebautizado como Pelias el 9 de enero de 1941 y convertido para su uso por la Armada como buque de apoyo a submarinos por Bethlehem Steel Co., Brooklyn, Nueva York . El Pelias fue puesto en servicio en Nueva York el 5 de septiembre de 1941.
Tras una prueba en Nueva Inglaterra, el Pelias zarpó hacia el Pacífico el 9 de octubre de 1941. Navegando a través de San Diego , California, llegó a Pearl Harbor el 21 de noviembre de 1941 como buque de apoyo del Escuadrón de Submarinos Seis. Seis días después, comenzó las reparaciones de submarinos en la Base de Submarinos donde estaba atracado durante el ataque japonés el 7 de diciembre de 1941. Durante el ataque sorpresa, sus cañones alcanzaron a un torpedero enemigo y dañaron a un segundo, mientras realizaban sus mortales pasadas a lo largo del canal principal a poco más de 100 yardas de su costado de babor. Reanudó las tareas de reparación poco después del ataque y durante los primeros meses de la guerra proporcionó una valiosa asistencia mientras la Flota del Pacífico de los Estados Unidos se preparaba para la larga lucha por la supremacía del Pacífico.
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Después de prestar servicio a casi una veintena de submarinos en Pearl Harbor, el Pelias se dirigió a San Francisco a finales de mayo de 1942 y se hizo con repuestos, provisiones y municiones. Partió hacia el suroeste del Pacífico el 22 de junio de 1942, tocó Melbourne (Australia) el 16 de julio y llegó a Albany (Australia ) el 23. Asignada al servicio del contralmirante Charles A. Lockwood , ComSubSoWesPac, reacondicionó los 10 submarinos del escuadrón de submarinos 6 en Albany antes de trasladar su base a Fremantle (Australia Occidental) el 27 de octubre. Allí, reemplazó al Holland como buque nodriza de los submarinos SoWesPac, que presionaron el ataque contra la marina japonesa y los buques mercantes. A excepción de breves despliegues en el golfo de Exmouth en mayo de 1943 y en Albany en marzo de 1944, el Pelias operó desde Fremantle durante su empleo en Australia. Entre julio de 1942 y mayo de 1944 revisó, reparó y reacondicionó 59 submarinos de los escuadrones de submarinos 6, 12 y 16.
El 15 de mayo de 1944 partió de Fremantle, tocó Pearl Harbor el 6 de junio y llegó a San Francisco el 15. Durante más de dos meses estuvo en revisión en el Astillero Naval de Mare Island ; desde allí, del 10 al 18 de septiembre, navegó hasta Hawai. Las reparaciones del motor retrasaron su despliegue en Midway, pero no obstaculizaron sus tareas de subteniente. Reacondicionó 7 submarinos antes de zarpar hacia Midway el 9 de enero de 1945. Asignado al Escuadrón de Submarinos 32, el Pelias completó 15 reacondicionamientos de submarinos y reparaciones de viaje durante los siguientes cuatro meses. Entre el 26 de mayo y el 10 de junio navegó vía Pearl hasta San Diego, donde realizó la reparación y revisión de desmantelamiento de los submarinos de clase S del Escuadrón de Submarinos 45.
Con base en San Diego cuando terminaron las hostilidades el 15 de agosto, el Pelias navegó hacia la bahía de Tiburón el 10 de septiembre de 1945, y de allí a Mare Island el 24 de febrero de 1946. Fue puesto en comisión en la reserva el 6 de septiembre de 1946 y en servicio en la reserva el 1 de febrero de 1947. El 21 de marzo de 1950 fue puesto fuera de servicio en la reserva, pero más tarde realizó tareas de atraque en Mare Island hasta que fue dado de baja el 14 de junio de 1970.
El Pelias recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. La campana del barco se exhibe actualmente en el Cerritos College de Norwalk, California.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.