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USSLamson (DD-367)

El tercer USS Lamson (DD-367) fue un destructor clase Mahan de la Armada de los Estados Unidos ; llamado así por Roswell Hawkes Lamson . Sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . Lamson participó en la batalla de Tassafaronga y permaneció ileso hasta que fue alcanzado por un kamikaze japonés durante la reconquista de Filipinas . Lamson fue hundido durante las pruebas de armas atómicas de la Operación Crossroads en el atolón Bikini en 1946.

Historia

Lamson fue establecido el 20 de marzo de 1934 por Bath Iron Works Corp., Bath, Maine; lanzado el 17 de junio de 1936; patrocinado por la señorita Francis W. Andrews; y encargado el 21 de octubre de 1936.

Después del shakedown en el Atlántico y el Caribe , Lamson partió de Norfolk, Virginia, el 16 de junio de 1937 hacia el Pacífico . Al llegar a San Diego , California, el 1 de julio, el destructor realizó ejercicios y operaciones de entrenamiento táctico hasta que zarpó hacia Pearl Harbor el 5 de octubre de 1939. Lamson continuó las operaciones de entrenamiento desde su base hawaiana durante los siguientes dos años.

Regresaba a Pearl Harbor después de patrullar durante el ataque japonés del 7 de diciembre de 1941 . Después de buscar al grupo de trabajo japonés, el destructor patrulló las aguas hawaianas y se dirigió a la isla Johnston para rescatar a civiles. Saliendo de Pearl Harbor el 6 de enero de 1942, Lamson llegó a Pago Pago , Samoa , 2 semanas después para realizar patrullas ASW, luego fue asignado al Escuadrón ANZAC en el Pacífico Sur.

A principios de marzo llegó a las Islas Fiji para unirse a la pantalla ASW ampliada que se formó para mantener abiertas las líneas de suministro del Pacífico Sur. Después de 6 meses de operaciones de patrulla y control, Lamson entró en acción el 22 de octubre cuando, con Mahan , atacó a los piquetes japoneses estacionados entre las islas Gilbert y Ellice . Los dos destructores realizaron un ataque coordinado rechazando los ataques aéreos enemigos y hundieron dos naves enemigas.

El 30 de noviembre, Lamson se unió al Grupo de Trabajo 67 del contralmirante Wright durante la Batalla de Tassafaronga . Un destructor japonés fue hundido y otro dañado, mientras que la fuerza estadounidense perdió un crucero y tres resultaron dañados. Lamson volvió a operar en el Pacífico Sur durante los siguientes 8 meses, inspeccionando convoyes en ruta a Guadalcanal . Constantemente en el mar en patrulla y pantalla ASW, el destructor ayudó a otras unidades mientras allanaban el camino para el avance aliado a través del Pacífico.

Al llegar a Milne Bay el 19 de agosto de 1943, Lamson se unió al Destroyer Squadron 5, el precursor de la poderosa Séptima Flota, para participar en las operaciones de Nueva Guinea . En los desembarcos en Lae y Finschhafen durante septiembre, se unió al bombardeo previo a la invasión, brindó apoyo de fuego después de los desembarcos y escoltó a la isla los convoyes de refuerzo necesarios para encabezar el avance hacia Japón.

Después de dos meses de servicio de escolta, Lamson se unió a otros tres destructores el 29 de noviembre y penetró 160 millas en territorio enemigo para bombardear Madang , la principal base naval japonesa en Nueva Guinea. El 15 de diciembre participó en un bombardeo previo a la invasión de Arawe , Nueva Bretaña , y, durante los desembarcos en Cabo Gloucester, 11 días después, derribó dos "Vals". Continuando con la operación de Nueva Guinea, el destructor bombardeó Saidor el 2 de enero de 1944.

Después de una breve revisión en Mare Island y entrenamiento en Pearl Harbor, Lamson llegó a Eniwetok el 8 de agosto para unirse a la Quinta Flota . Durante los siguientes dos meses participó en tareas de patrulla y control ASW en las Islas Marshall antes de ser reasignada a la Séptima Flota .

Lamson , que partió de Hollandia el 25 de octubre, se dirigió a Filipinas para servir como barco de piquete, patrulla y control durante el asalto masivo de Leyte. A lo largo de noviembre, el destructor rechazó numerosos ataques con aviones suicidas dirigidos a convoyes que llevaban suministros a Filipinas. Según el informe de acción del barco, mientras inspeccionaba un convoy frente a la bahía de Ormoc el 7 de diciembre de 1944, Lamson derribó dos "Dinah" antes de que un "Tony" hiciera una rápida aproximación baja por el ala de estribor y golpeara la pila número dos del barco con su ala derecha. y giró chocando contra la esquina de popa de babor de la sala de transmisión. Cuatro hombres murieron y diecisiete resultaron heridos. [1]

Llegó al Puget Sound Navy Yard el 16 de enero de 1945 para realizar reparaciones exhaustivas. Al regresar a Eniwetok el 10 de mayo, Lamson operó durante el resto de la guerra en patrullas y trabajos de rescate aire-marítimo frente a Iwo Jima . Un clímax apropiado para el excelente historial de guerra de Lamson se produjo el 3 de septiembre, cuando llegó a Chichi Jima para supervisar la rendición de las islas Bonin . Después de la ocupación en Sasebo, Japón, durante un mes, el destructor partió de Japón el 29 de octubre hacia San Diego y llegó allí el 29 de noviembre.

El USS Lamson se incendió en la bahía de Ormoc el 7 de diciembre de 1944, después de ser alcanzado por un kamikaze. El remolcador que ayuda en la extinción de incendios es probablemente el USS ATR-31 .

Destino

Sin embargo, Lamson todavía estaba destinada a desempeñar un papel valioso en el progreso de Estados Unidos cuando llegó al atolón Bikini a finales de mayo de 1946 para participar en la Operación Crossroads . El destructor fue hundido en Test Able, la explosión atómica del 2 de julio de 1946.

Honores y premios

Referencias

  1. ^ Rielly, Robin, "Ataques kamikazes de la Segunda Guerra Mundial"; 2010, pág. 143.

Enlaces externos