El USS LST-869 fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-542 de la Armada de los Estados Unidos . Como muchos de su clase, no tenía nombre y se lo menciona correctamente por la designación de su casco.
El LST-869 fue botado el 27 de octubre de 1944 en Jeffersonville, Indiana, por la Jeffersonville Boat & Machinery Co.; botado el 11 de diciembre de 1944; patrocinado por la Sra. Janie G. Ray; y puesto en servicio el 6 de enero de 1945.
El LST-869 aparentemente no vio servicio de combate durante la Segunda Guerra Mundial .
Después de la Segunda Guerra Mundial, el LST-869 cumplió funciones de ocupación en el Lejano Oriente y estuvo en servicio en China hasta mediados de abril de 1946. Regresó a los Estados Unidos y fue dado de baja el 31 de julio de 1946 y eliminado de la lista de la Armada el 28 de agosto de ese mismo año.
El 26 de diciembre de 1947, el barco fue vendido a Pablo N. Ferrari & Co. para su operación, y fue transferido a Pablo N. Ferrari & Co. de Argentina como MV Doña Michaela . [1] [2] [3]
El buque regresó al servicio naval, esta vez para Argentina, como ARA BDT No.8 en 1952 cuando fue vendido a la marina para su uso como carbonero. Durante este período de su carrera, sufrió daños en el casco durante la marea baja en el muelle de Río Gallegos mientras estaba cargado con 3.000 toneladas de carbón en noviembre de 1955. Después de las reparaciones de emergencia, continuó transportando carbón desde las minas argentinas hasta que fue retirado en 1963. [4] Luego fue vendido nuevamente al servicio civil el 14 de enero de 1965 y convertido en una draga de arena con el nombre de MV Rio Turbio, y trabajó en el río Paraná. El 12 de mayo de 2012, fue embestido accidentalmente por el remolcador Ava Payagua , que empujaba dos barcazas a través de un recodo del río. La colisión provocó que el Río Turbio volcara y se hundiera, con solo sus hélices visibles sobre la superficie. De la tripulación de 14 hombres, la mitad sobrevivió. El buque fue reflotado y remolcado al astillero RIOPAL, reparado y devuelto al servicio; Río Turbio permanece activo en el río Paraná a septiembre de 2023. [5]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.