El USS LST-823 fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-542 de la Armada de los Estados Unidos . Como muchos de su clase, no recibió nombre y se lo conoce correctamente por la designación de su casco.
El LST-823 fue botado el 25 de septiembre de 1944 en Evansville, Indiana, por la Missouri Valley Bridge & Iron Co.; botado el 4 de noviembre de 1944; patrocinado por la señorita Olinda M. Brune; y puesto en servicio el 28 de noviembre de 1944.
El LST-823 fue asignado al teatro de operaciones de Asia y el Pacífico. Llegó a Pearl Harbor en febrero de 1945 y entregó Seabees y carga a Guam en marzo. A fines de mayo, él y otro LST, uno remolcando una lancha de desembarco y el otro una barcaza de reparación, zarparon de Guam hacia Okinawa . El 4 de junio, el pequeño convoy superó un tifón que lo desvió unas ochenta millas de su curso. El LST-823 entró en la bahía Buckner de Okinawa a principios de julio, pero se hizo a la mar a mediados de julio para evadir un tifón. Hizo escala en Saipán a principios de agosto, entregó municiones a Iwo Jima a mediados de agosto y regresó a la bahía Buckner a principios de septiembre.
El 16 de septiembre de 1945, un tifón atrapó al LST-823 en la bahía de Buckner y lo arrastró hasta el arrecife de Kutaka Shima. Una semana después, el barco de salvamento Valve (ARS-28) lo sacó del agua , pero ambos motores estaban inoperativos y el motor de estribor y el eje estaban muy desalineados. Mientras esperaba para entrar en dique seco en la bahía de Buckner, otro tifón lo atrapó el 9 de octubre, lo que lo soltó de sus amarres, lo empujó contra otros dos barcos y luego lo depositó en un arrecife paralelo a la costa y a 75 yardas (69 m) de la misma, cerca de la entrada al canal de Yonabaru. Todo su fondo resultó gravemente dañado y agujereado, y ambos motores principales estaban muy desalineados. El LST-823 reparó sus fugas con cemento y se convirtió en un barco de abastecimiento de combustible y provisiones para pequeñas embarcaciones. El barco no fue reflotado y, a principios de noviembre, un grupo de inspección y reconocimiento observó que necesitaría dos semanas en dique seco antes de poder remolcarlo a una zona de popa y recomendó que se lo desmantelara en el lugar. Se le desmantelaron los aparejos y se lo llevó a Guam, y fue dado de baja a principios de diciembre de 1945 y eliminado de la lista de la Armada a principios de enero de 1946. En mayo de 1947, el casco fue vendido a la Oklahoma-Philippines Co.
El LST-823 obtuvo una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.