El USS LST-507 fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-491 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue hundido por un ataque con torpedos alemanes en abril de 1944 durante la Operación Tigre .
El LST-507 fue botado el 8 de septiembre de 1943 en Jeffersonville, Indiana, por la Jeffersonville Boat & Machine Co.; botado el 16 de noviembre de 1943; patrocinado por la Sra. Raymond C. Fuller; y puesto en servicio el 10 de enero de 1944.
La Operación Tigre fue un ejercicio previo a la invasión llevado a cabo en la costa del sur de Inglaterra el 28 de abril de 1944 en preparación para el próximo desembarco de Normandía .
Después de haber tomado su complemento de personal y vehículos en Brixham , el LST se unió al final de un convoy en Torquay . Justo después de las 02:00, mientras rodeaba la bahía de Lyme , el convoy fue atacado por un grupo de E-boats alemanes . El LST-507 fue el primero en ser alcanzado por un torpedo a las 02:03, y tuvo que ser abandonado a las 02:30. Flotó parcialmente hasta el amanecer y luego la proa se hundió por el fuego de un destructor británico. Fue el único LST (de los tres alcanzados, de los cuales dos se hundieron) que se incendió. De las 700 muertes estimadas del Ejército y la Marina de los EE. UU. durante el Ejercicio Tiger, 202 fueron por el hundimiento del LST-507. [2] [3]
El LST-507 fue eliminado del Registro Naval el 9 de junio de 1944.
Las unidades del ejército eran: la 478.ª Compañía de Camiones Anfibios, la 557.ª Compañía de Ferrocarriles de Intendencia, la 33.ª Compañía Química, la 440.ª Compañía de Ingenieros, el 1605.º Destacamento de Ingenieros de Depósito de Mapas, la 175.ª Compañía de Reparación de Señales, la 3206.ª Compañía de Servicios de Intendencia y la 3891.ª Compañía de Camiones de Intendencia. Había dos camiones de 1/4 de tonelada, un camión de 3/4 de tonelada, trece camiones de 2½ toneladas y 22 DUKW . [4]
El pecio del LST se encuentra actualmente a una profundidad de 50 metros (160 pies) en 50°27.15′N 2°43.55′O / 50.45250, -2.72583 . Este lugar del naufragio y el del LST-531 están clasificados como naufragios protegidos, [5] por lo que no es posible bucear sin licencia.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.