El segundo USS Hornet , era un balandro de guerra de un solo mástil y casco de madera de la Armada de los Estados Unidos [Notas 1] que prestó servicio en la Primera Guerra de Berbería en el Mar Mediterráneo a lo largo de las costas del norte de África . El barco era anteriormente el barco mercante Traveller of Massachusetts y fue comprado en Malta por la Marina de los EE. UU. para unirse al bloqueo estadounidense en Trípoli . [1]
En abril de 1805, durante la Primera Guerra de Berbería, el Hornet , al mando del teniente Samuel Evans , zarpó hacia el mar Mediterráneo para unirse a la flota estadounidense que bloqueaba el puerto de Trípoli, uniéndose a los barcos Argus y Nautilus [1]. El Hornet debía acompañar el Argus para llevar suministros y dinero para encontrarse con Eaton y su expedición terrestre en Bomba y luego unirse a la flota, comandada por el comodoro John Rodgers en el bombardeo de Derna [2] y más tarde Trípoli. Su bombardeo en compañía de Argus y Nautilus el 27 de abril de 1805 ayudó a forzar la rendición de Derna a una expedición terrestre que ejerció presión sobre el puerto asediado de Trípoli , donde el Pasha pronto aceptó los términos de paz. [2] [3]
Después de ayudar a evacuar la expedición de Derna, Hornet se unió a la flota en una demostración de fuerza frente a Túnez y otros puertos de Berbería. Esto fue eficaz para sofocar las amenazas de actos piratas contra la marina mercante en el Mediterráneo. Hornet continuó patrullando para garantizar la seguridad del comercio estadounidense en el Mediterráneo hasta el 3 de junio de 1806. Después de capear un fuerte vendaval que se llevó su mástil superior, llegó a Filadelfia el 9 de agosto. Hornet fue dado de baja y vendido en Filadelfia el 3 de septiembre de 1806. [4]