USS C-4 (SS-15), uno de los cinco submarinos de clase C construidos para la Armada de los Estados Unidos en la primera década del siglo XX.
Los submarinos de la clase C eran versiones ampliadas de los anteriores de la clase B , los primeros submarinos estadounidenses con dos ejes de hélice . Tenían una longitud total de 105 pies y 3 pulgadas (32,1 m) , una manga de 13 pies y 10 pulgadas (4,2 m) y un calado medio de 10 pies y 10 pulgadas (3,3 m). Desplazaban 240 toneladas largas (240 t) en la superficie y 273 toneladas largas (277 t) sumergidas. Los submarinos de la clase C tenían una tripulación de 1 oficial y 14 soldados rasos. Tenían una profundidad de inmersión de 200 pies (61,0 m). [1]
Para navegar en superficie, estaban propulsados por dos motores de gasolina Craig de 240 caballos de fuerza (179 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice. Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 115 caballos de fuerza (86 kW) . Podían alcanzar 11 nudos (20 km/h; 13 mph) en la superficie y 9 nudos (17 km/h; 10 mph) bajo el agua. En la superficie, los barcos tenían un alcance de 776 millas náuticas (1437 km; 893 mi) a 8,13 nudos (15,06 km/h; 9,36 mph) y 24 millas náuticas (44 km; 28 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) sumergidos. [1]
Los barcos estaban armados con dos tubos lanzatorpedos de 450 mm en la proa y llevaban dos recargas, lo que sumaba un total de cuatro torpedos. [2]
El C-4 fue botado por la Fore River Shipbuilding Company en Quincy, Massachusetts , bajo un subcontrato de la Electric Boat Company, como Bonita . Fue botado el 17 de junio de 1909 patrocinado por la Sra. JC Townsend, y comisionado el 23 de noviembre de 1909. El 11 de julio de 1910 chocó con el buque de apoyo submarino USS Castine mientras practicaba maniobras de ataque, el USS Castine quedó varado cerca de North Truro, Massachusetts . El Castine fue posteriormente reflotado, reparado y devuelto al servicio. [3] Fue rebautizado como C-4 el 17 de noviembre de 1911. Asignado primero a la Flota de Torpedos del Atlántico , y más tarde a la Flotilla de Submarinos del Atlántico, el Bonita navegó por las aguas de la costa este hasta mayo de 1913, cuando zarpó de Norfolk, Virginia, hacia la Bahía de Guantánamo , Cuba. Sus ejercicios tácticos y operaciones de desarrollo continuaron aquí y desde Cristóbal , Zona del Canal de Panamá , donde se presentó el 12 de diciembre de 1913. En agosto de 1917, navegando con otros dos submarinos, exploró la idoneidad de los puertos panameños como bases de submarinos avanzados. El C-4 estuvo amarrado en la Zona del Canal de Coco Solo desde el 12 de noviembre de 1918, fue dado de baja allí el 15 de agosto de 1919 y vendido el 13 de abril de 1920.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.