El USS Banner (AKL-25, entonces AGER-1) fue originalmente un buque FS-345 del Ejército de los EE. UU . que prestó servicio en el suroeste del Pacífico durante los últimos días de la Segunda Guerra Mundial como uno de los buques tripulados de la Guardia Costera de los Estados Unidos . En 1950, el buque fue adquirido por la Armada y convertido en un buque de carga auxiliar ligero (AKL). En 1967, el buque fue reconvertido para inteligencia electrónica y reclasificado como buque auxiliar de investigación ambiental general (AGER).
El Banner fue construido como un carguero costero de diseño 381 para el Ejército de los Estados Unidos como US Army FS-345 en Kewaunee Shipbuilding and Engineering Corporation, Kewaunee, Wisconsin , Estados Unidos. [1] [2] [nota 1]
El FS-345 del ejército de los EE. UU. estuvo tripulado por la Guardia Costera durante la Segunda Guerra Mundial y fue puesto en servicio en Kewaunee el 26 de julio de 1944. [3] [nota 2] El buque fue asignado al Área del Pacífico Sudoeste, operando allí y moviéndose hacia el norte con los avances aliados hacia Guam y finalmente Manila, donde estuvo anclado desde el 1 de julio de 1945 hasta el 31 de agosto de 1945. [3]
El buque fue adquirido por la Armada el 1 de julio de 1950 y puesto en servicio por el Servicio de Transporte Marítimo Militar y en algún momento antes del 20 de agosto de 1952 designado como T-AKL-25 . [2] El 5 de septiembre de 1952, el T-AKL-25 pasó a llamarse Banner y luego, el 24 de noviembre de 1952, en Pearl Harbor , fue comisionado como USS Banner (AKL-25). [2] El buque fue asignado a la División de Servicio (ServDiv) 51, Fuerza de Servicio , Flota del Pacífico, abasteciendo bases avanzadas del Pacífico hasta que se le asignó el deber regular en las Islas Marianas, abasteciendo bases en esas islas, así como en Chichijima y Hahajima desde Guam con viajes ocasionales a Japón o Hong Kong. [2]
El 25 de julio de 1965, el Banner partió de Guam con destino al astillero naval de Puget Sound, donde entre agosto y octubre de 1965 fue reconvertido en un "buque de investigación medioambiental". [2] En realidad, el barco fue reconvertido en una plataforma SIGINT . [4] El Banner regresó a Japón en 1966 para operar desde Yokosuka, donde fue redesignado AGER-1 el 1 de junio de 1967. [2]
El Banner operó con el USS Pueblo (AGER-2) y el USS Palm Beach (AGER-3) recopilando inteligencia de señales durante el resto de su carrera. [4] A mediados de 1969, el Banner fue considerado no apto para seguir en servicio y dado de baja en Yokosuka , Japón, el 14 de noviembre de 1969 y eliminado del Registro de Buques Navales el mismo día. [2] El barco fue vendido para desguace el 5 de junio de 1970 a Mitsui & Co., Tadotsu , Japón. [2]
