El USS Appalachian (AGC-1) fue el buque insignia de la fuerza anfibia de la clase Appalachian de la Armada de los Estados Unidos . Fue botado en quilla bajo un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 200) el 4 de noviembre de 1942 en la Federal Shipbuilding & Drydock Company en Kearny, Nueva Jersey ; botado el 29 de enero de 1943, patrocinado por la Sra. John Frank Mclnnis; adquirido por la Armada el 27 de febrero de 1943; convertido en Brooklyn, NY , por la Todd Shipbuilding Company para servicio naval como buque insignia anfibio ; y comisionado el 2 de octubre de 1943.
Después de las pruebas en la bahía de Chesapeake , el Appalachian se dirigió al sur, atravesó el Canal de Panamá y llegó a San Diego, California , el 26 de noviembre de 1943. Allí, después de que elementos de la 4.ª División de Marines se hubieran embarcado y el contralmirante Richard L. Conolly hubiera izado su bandera en el Appalachian , se puso en marcha el 13 de enero de 1944, con destino a Hawái .
Después de una parada de un día en Pearl Harbor , el barco navegó hacia el oeste para participar en la invasión del atolón de Kwajalein , en las Islas Marshall. Los objetivos de la fuerza de ataque del norte, que incluía al Appalachian , eran las islas de Roi y Namur . El ataque se inició el 31 de enero; y al día siguiente, el Appalachian entró en la laguna de Kwajalein y comenzó a desembarcar a los hombres y el equipo del batallón del cuartel general de la 4.ª División de Marines. El área fue asegurada el 5 de febrero. El contralmirante Conolly cambió su bandera al USS Maryland (BB-46) , y el Appalachian zarpó al día siguiente hacia las islas Ellice .
Su tripulación disfrutó de un descanso de una semana en Funafuti antes de que el barco zarpara hacia Guadalcanal . Operó en las Islas Salomón hasta el 29 de marzo, cuando inició un viaje de regreso a Hawái. El barco llegó a Pearl Harbor el 8 de abril y comenzó a reabastecerse.
El Appalachian regresó a Guadalcanal a fines de abril, pasó las siguientes seis semanas preparándose para el inminente asalto a las Marianas y luego, a principios de junio, navegó hacia Kwajalein, la última zona de preparación de la operación.
El 12 de junio, el Appalachian , con el mayor general Roy S. Geiger , del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , se embarcó en un grupo de transportes que transportaban tropas de su III Cuerpo Anfibio . Estos barcos estaban programados para asaltar Guam . Cuando la fuerza había avanzado hasta 50 millas de su objetivo, se le ordenó cambiar de rumbo para evitar una poderosa flota japonesa que se estaba acercando a las Marianas para oponerse a los desembarcos estadounidenses.
Mientras la Quinta Flota estadounidense derrotaba a los buques de guerra japoneses en la Batalla del Mar de Filipinas y las fuerzas terrestres estadounidenses luchaban contra las fanáticas fuerzas defensivas japonesas en Saipán , el convoy navegó en rumbo rectangular durante 16 días. El ataque a Guam se pospuso y el grupo atracó en Eniwetok el 28 de junio para reabastecerse. Una vez más zarpó hacia Guam el 11 de julio. Los barcos alcanzaron su objetivo el 14 y el Appalachian se unió al bombardeo previo al asalto esa mañana y continuó brindando apoyo de fuego durante toda la invasión. El 30 de julio, el Appalachian echó anclas en el puerto de Apra y permaneció allí hasta el final de la lucha por la isla. Guam fue asegurada oficialmente el 10 de agosto y el Appalachian se puso en marcha ese día, con destino a Pearl Harbor.
Entre el 21 de agosto y el 2 de septiembre, el Appalachian realizó ejercicios de entrenamiento en la costa de Maui en preparación para un asalto a Yap . Sin embargo, esta operación fue cancelada más tarde. El barco partió de aguas hawaianas el 15 de septiembre y se dirigió a Manus , en las islas del Almirantazgo , para recibir entrenamiento adicional.
El Appalachian echó anclas en el puerto de Seeadler el 3 de octubre y se presentó a la Séptima Flota para cumplir con su deber. Partió el día 14 con fuerzas de invasión, rumbo a Leyte , Filipinas. El mayor general AV Arnold, comandante de la Séptima División de Infantería del Ejército , estaba a bordo del Appalachian . Los desembarcos en Leyte, que comenzaron el 20 de octubre, encontraron poca oposición. Después de que sus tropas desembarcaran, el barco se mantuvo a la espera para suministrar provisiones y agua dulce a embarcaciones más pequeñas en la zona hasta el día 23, luego se dirigió a Nueva Guinea y llegó a la bahía de Humboldt cinco días después.
El barco zarpó hacia Numea , Nueva Caledonia , el 20 de noviembre. Tras su llegada allí el 26 de noviembre, la tripulación disfrutó de un período de libertad. El Appalachian zarpó hacia las Islas Salomón el 17 de diciembre, participó brevemente en ensayos de invasión en Guadalcanal y se hizo a la mar el día de Navidad con destino a Manus.
Para el Appalachian , el año 1945 comenzó con la invasión de la isla filipina de Luzón . Llegó al golfo de Lingayen el 11 de enero, desembarcó sus tropas y partió al día siguiente. Mientras navegaba por el mar de China Meridional , fue atacado por aviones japoneses. Sin embargo, pudo evadir a los atacantes y llegó al golfo de Leyte el día 15.
El Appalachian zarpó hacia el este el 18 de enero e hizo escala en los puertos de Ulithi y Pearl Harbor antes de llegar a San Francisco, California , el 13 de febrero. El día de San Valentín entró en el Astillero Naval de Mare Island , Vallejo, California, para comenzar su revisión. El barco partió una vez más hacia aguas hawaianas el 10 de abril, llegó a Pearl Harbor el 16 y comenzó ejercicios de entrenamiento frente a Maui.
Zarpó hacia las Marianas el 16 de mayo y llegó a Saipán 11 días después. El buque permaneció anclado allí hasta el 9 de julio, cuando zarpó hacia Filipinas. Atracó en Manila el 13 de julio y operó en aguas del archipiélago hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
Appalachian ganó cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
El barco partió para ocupar Japón el 18 de septiembre, llegó a Aomori, en el extremo norte de Honshū , el 25 y desembarcó tropas que tomaron posesión de la ciudad. Los soldados que transportaba también ocuparon otras ciudades, entre ellas Ominato , Hakodate , Otaru , Yokohama , Yokosuka , Matsuyama e Hiroshima .
El Appalachian partió de Japón el 22 de noviembre de 1945 con destino a la costa oeste de los Estados Unidos. Tras llegar a los Estados Unidos, permaneció en San Francisco hasta el 12 de abril de 1946 [ cita requerida ], cuando fue asignado a la Fuerza de Tarea Conjunta 1 que se estaba estableciendo para la Operación Crossroads , las pruebas de la bomba atómica que se llevarían a cabo ese verano en el atolón de Bikini . Durante los meses de mayo, junio y julio, el Appalachian sirvió como cuartel general para los representantes de la prensa antes de regresar a San Francisco el 16 de agosto.
El 13 de septiembre se convirtió en el buque insignia de la Quinta Flota y también sirvió en la Flota del Pacífico en una función similar entre el 28 de octubre de 1946 y el 30 de enero de 1947. Durante este tiempo, el buque operó desde San Diego. Fue dado de baja allí el 21 de mayo de 1947 y colocado en reserva. Posteriormente fue transferido a la Administración Marítima para su eliminación y fue desguazado en 1960. Su nombre fue eliminado de la lista de la Armada el 1 de marzo de 1959.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .