El USS Alacrity (PG-87) fue un patrullero de la clase Action adquirido por la Armada de los Estados Unidos para la tarea de patrullar las aguas costeras estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial .
El cañonero fue construido en Collingwood, Ontario , Canadá, por el Astillero Collingwood, Ltd. como la corbeta británica de clase Flower HMS Cornel (K-278). Fue transferido a la Armada de los EE. UU. el 6 de enero de 1942; botado el 4 de septiembre de 1942; y puesto en servicio en Collingwood el 10 de diciembre de 1942. Fue el segundo barco en ser nombrado Alacrity por la Armada de los EE. UU.
El 31 de diciembre, el cañonero se había trasladado a Sorel, Quebec , donde permaneció hasta marzo de 1943. El 3 de marzo, se puso en marcha para descender el río San Lorenzo , con destino final a Boston, Massachusetts . El 5 de marzo, hizo escala en Quebec, Canadá , y permaneció allí durante dos meses. El Alacrity reanudó su viaje el 5 de mayo y llegó al Boston Navy Yard Annex el 12 de mayo. Permaneció allí hasta mediados de julio, cuando zarpó hacia Bermudas y realizó un entrenamiento de prueba en las aguas que rodean ese grupo de islas. Completó la prueba el 15 de agosto y llegó a la ciudad de Nueva York tres días después. Después de un viaje de ida y vuelta a Norfolk, Virginia , y Boston, el Alacrity entró en el astillero de Boston para reparaciones posteriores a la prueba el 21 de septiembre.
El 25 de septiembre se puso en marcha de nuevo y comenzó a escoltar barcos entre la ciudad de Nueva York y el Caribe . Durante los siguientes ocho meses, el cañonero protegió el tráfico mercante costero en el circuito de Nueva York a la bahía de Guantánamo , Cuba. A principios de mayo de 1944, añadió Key West, Florida , a su itinerario, pero poco después reanudó sus viajes exclusivamente entre Nueva York y la bahía de Guantánamo. En mayo de 1945, cesó los viajes a Cuba cuando fue reasignada de la Flota del Atlántico a la Frontera del Mar del Este . Durante el resto de la guerra, el Alacrity sirvió a lo largo de la costa este, primero en Staten Island , luego en Nueva York y, a mediados de julio, en Charleston, Carolina del Sur . Para el 1 de agosto de 1945, aunque todavía tenía su base en Charleston, había sido reasignada al 6.º Distrito Naval .
Todavía se encontraba en Charleston cuando fue puesta fuera de servicio el 4 de octubre de 1945. Su nombre fue eliminado del Registro Naval de Buques el 24 de octubre. Fue transferida a la Administración de Buques de Guerra el 22 de septiembre de 1947 para su destino final.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.