El USS Ahrens (DE-575) , un destructor de escolta de clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos , recibió su nombre en honor al soldado Edward H. Ahrens (1919-1942), quien murió durante la Batalla de Tulagi y Gavutu-Tanambogo el 8 de agosto de 1942. Se le concedió póstumamente la Cruz de la Armada .
El Ahrens fue botado el 5 de noviembre de 1943 en Hingham, Massachusetts , por la Bethlehem Steel Corporation ; botado el 21 de diciembre de 1943; patrocinado por la Sra. Marie Ahrens, la madre del soldado de primera clase Ahrens; y puesto en servicio el 12 de febrero de 1944, bajo el mando del teniente comandante Morgan H. Hains.
A finales de febrero de 1944, el Ahrens se dirigió a Bermudas para recibir entrenamiento de prueba. A principios de abril, navegó hasta la bahía de Casco, en Maine , para recibir entrenamiento adicional. El 22 de abril en Norfolk, Virginia , el destructor de escolta se unió al Grupo de Tareas (TG) 21.11, un grupo de caza/asesinato, formado en torno al portaaviones de escolta Block Island , que operaba en el Atlántico y el Caribe . El 29 de mayo, el U-549 torpedeó y hundió al Block Island y al Barr (DE-576) . El Ahrens rescató a 673 supervivientes en un período de 40 minutos. Mientras realizaba operaciones de rescate, el barco ayudó al destructor de escolta Eugene E. Elmore a localizar el submarino. El Eugene E. Elmore realizó dos ataques con erizo que hundieron al submarino alemán.
Tras las reparaciones en el astillero naval de Nueva York , el destructor de escolta realizó ejercicios de entrenamiento en la bahía de Casco y Norfolk (Virginia). El 23 de julio, el Ahrens asumió el deber de escolta de convoyes transatlánticos. El momento culminante de este período se produjo el 13 de octubre, cuando un buque mercante colisionó con un petrolero de gasolina, lo que provocó grandes incendios en ambos barcos. Tras el rescate de los supervivientes, el Ahrens y el USS Holton (DE-703) lograron apagar los incendios.
El 15 de diciembre, el Ahrens zarpó con el TG 27.7 para unirse a la Séptima Flota en el Pacífico. Se dirigió a Manus , Islas del Almirantazgo , a través del Canal de Panamá . El 23 de enero de 1945, la escolta destructora tocó Manus. Continuó hacia Leyte , Filipinas, a donde llegó el 9 de febrero. Luego, el buque fue asignado al TG 75.2 para servir como escolta oceánica para la Frontera Marítima de Filipinas .
Los Ahrens escoltaron convoyes mercantes y navales hasta el 25 de agosto de 1945. Durante este período, operó entre puntos como Hollandia , Nueva Guinea ; Manila y Subic Bay , Filipinas; Kossol Roads , Islas Palau ; Ulithi ; y Okinawa .
A fines de agosto de 1945, Ahrens se destacó de la Frontera Marítima de Filipinas y comenzó a apoyar a las fuerzas de ocupación que operaban en China y Corea , visitando Jinsen, Corea ; Chinwangtao, China ; y Hong Kong .
El barco inició su largo viaje de regreso a los Estados Unidos el 5 de noviembre y se detuvo en Pearl Harbor , San Diego y la Zona del Canal de Panamá antes de llegar finalmente a Boston, Massachusetts , el 15 de diciembre. Luego comenzó la revisión previa a la inactivación y navegó hacia Green Cove Springs, Florida , a principios de 1946. Ahrens fue dado de baja allí el 24 de junio de 1946 y su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada el 1 de abril de 1965.
Ahrens ganó dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.