El USS YP-16 fue un buque patrullero con casco de madera en servicio en la flota de la Guardia Costera de los Estados Unidos como CG-267 desde 1925 hasta 1934, y en la flota de la Armada de los Estados Unidos como YP-16 desde 1934 hasta 1941. Fue hundido por aviones japoneses durante el ataque japonés a Guam .
Fue puesta en grada en el astillero de Seattle Lake Union Dry Dock and Machine Works , Seattle , uno de los 203 " Six-Bitters " ordenados por la Guardia Costera de los Estados Unidos . [2] Fue diseñada para tareas de vigilancia y patrullaje de largo alcance durante la Prohibición para puestos a 20 a 30 millas de la costa. [3] La fecha de su botadura y finalización es incierta, aunque el diseño de la clase se finalizó en abril de 1924 y todos los Six-Bitters fueron comisionados en 1925. [3] Fue comisionada en 1925 como CG-267 . [2] En enero de 1934, fue transferida a la Armada de los Estados Unidos y designada como Yard Patrol Craft (YP). [2] Fue asignada al 13.º Distrito Naval , donde entrenó a reservistas. [2] El 22 de octubre de 1940, junto con su barco gemelo YP-17 , fueron entregados a Guam a bordo del petrolero de reabastecimiento Ramapo para tareas de patrulla y defensa de la isla. [2] El 10 de diciembre de 1941, fue atacado y severamente dañado por aviones japoneses; [2] su tripulación quemó el casco [4] para evitar ser capturado durante el ataque japonés a Guam . Fue eliminado de la Lista Naval el 24 de julio de 1942. [2] Su tripulación fue capturada y enviada a campos de internamiento japoneses . [2]
Se le concedió una estrella de batalla . [2]
Los planos finales estuvieron disponibles en abril de 2014 y el primero de la clase,
el CG-100
, entró en servicio el 21 de octubre de 1924.
El CG-302
, el último en completarse, entró en servicio el 18 de julio de 1925. Se completaron un promedio de cinco por semana.