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USS Terebinth

El USS Terebinth (AN-59) , cuyo nombre original era USS Balm (YN-78) , fue un buque de tendido de redes de la clase Ailanthus que sirvió en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . El Terebinth sirvió en el teatro de operaciones del Océano Pacífico y recibió una estrella de batalla por su participación en la campaña de Okinawa . Después de la guerra, fue dado de baja y vendido.

Construido en Carolina del Norte

El Terebinth (AN-59) fue botado como Balm (YN-78) el 24 de marzo de 1943 en New Bern, Carolina del Norte , por Barbour Boat Works; botado el 19 de agosto de 1943; patrocinado por la Sra. JM Mitchell; rebautizado como Terebinth el 7 de diciembre de 1943; redesignado AN-59 el 20 de enero de 1944; y puesto en servicio el 5 de agosto de 1944.

Servicio en la Segunda Guerra Mundial

Asignado al teatro del Pacífico

El Terebinth partió de Morehead City, Carolina del Norte , el 6 de agosto para completar su equipamiento en el astillero naval de Norfolk . El 24 de agosto, el buque de tendido de redes partió hacia Melville, Rhode Island , para realizar un entrenamiento de prueba que completó el 11 de septiembre. Después de operar en el 5.º Distrito Naval desde Norfolk, Virginia , durante dos meses, el buque de tendido de redes se puso en marcha el 16 de noviembre con destino a la costa oeste de los Estados Unidos . Transitó el Canal de Panamá el 27 de noviembre y llegó a San Francisco, California , el 20 de diciembre de 1944.

El 26 de enero de 1945, el Terebinth se dirigió a Hawai y llegó a Pearl Harbor el 7 de febrero. La semana siguiente, el barco se unió a un convoy que se dirigió, a través de la isla Johnston y Eniwetok , a Ulithi . Estuvo allí del 6 al 11 de marzo, cuando se unió a las unidades del Escuadrón de Minas 10 con destino a Filipinas . Los barcos llegaron a la bahía de San Pedro 10 días después, preparados para la invasión de las islas Ryukyu , y zarparon el 19 de marzo. Llegaron a Kerama Retto el 26 de marzo, y las tropas de la 77.ª División de Infantería desembarcaron en las playas de esa zona a las 08.00 de esa mañana.

Por la tarde, las principales islas del grupo estaban bajo control estadounidense y el Terebinth comenzó las operaciones de tendido de redes en el canal Aka Shima . El amarre norte se completó por la tarde y la última red de 1.500 pies (457 m) estaba en su lugar antes del anochecer. El amarre sur se completó a la mañana siguiente.

Terebintossobrevive al ataque

La flota de invasión fue atacada por el enemigo el primer día de la campaña, y las incursiones continuaron durante toda la lucha por la isla. Un nuevo peligro apareció en la mañana del 28 de marzo cuando los vigías del Terebinth avistaron un bote sin iluminación que se acercaba a la proa de estribor del barco . Cuando se les preguntó, la embarcación no respondió. Como el barco no identificado estaba demasiado cerca para que el Terebinth pudiera apuntar con su cañón de 3 pulgadas, los artilleros del barco abrieron fuego con armas pequeñas. El bote lanzó una carga de profundidad cerca del Terebinth , viró a estribor y se alejó a toda velocidad mientras una violenta explosión sacudía la capa de red. El Terebinth no sufrió daños.

Luego se ubicó en el lado este de la entrada sur de la red a Kerama Retto y dirigió el tráfico a medida que entraba. El barco permaneció en esta tarea hasta el 6 de abril, cuando se unió a un grupo de salvamento frente a las playas de Hagushi para ayudar a recuperar las embarcaciones de desembarco. El 29 de marzo, se acercó al USS  Pinkney dañado y suministró electricidad al transporte durante cuatro días mientras atendía las necesidades de los hombres heridos que habían sido evacuados de las playas. Terebinth permaneció en las Ryukyus hasta el 6 de julio, cuando se retiró a Leyte .

Operaciones de fin de guerra

El Terebinth partió de San Pedro, California , el 12 de agosto y se encontraba aproximadamente a 60 millas (97 km) al sur de Peleliu el 15 de agosto cuando recibió órdenes de cesar las operaciones ofensivas contra Japón . Dos días después, ancló en Ulithi y comenzó a reparar, reemplazar y recuperar boyas y redes. Luego se trasladó a Kossol Roads en Palaus para continuar con las mismas tareas. El 14 de octubre, el barco de tendido de redes puso rumbo al puerto de Tanapag, Saipán , con un cargamento de redes. Llegó allí el 19 de octubre y se puso en marcha hacia los Estados Unidos el 26 de octubre.

Desmantelamiento posguerra

El Terebinth llegó a San Diego el 27 de noviembre de 1945 y, al día siguiente, se trasladó a la costa de San Pedro para su desactivación. Fue dado de baja el 31 de enero de 1946 y eliminado de la lista de la Marina el 26 de febrero de 1946. El barco fue vendido a Van Camp Sea Food Company , San Pedro, California , el 23 de abril de 1946.

Honores y premios

Terebinth recibió una estrella de batalla por su participación en la campaña de Okinawa .

Referencias