El USS Tatnuck (ATA-195) fue botado el 15 de noviembre de 1944 en Orange, Texas , por la Levingston Shipbuilding Co. Fue botado el 14 de diciembre de 1944 y puesto en servicio el 26 de febrero de 1945. El barco recibió su nombre en honor a Tatnuck, un pueblo indígena cerca de Worcester, Massachusetts .
Tras un breve entrenamiento en marzo, el Tatnuck fue asignado a la Flota del Atlántico antes de ser transferido a la Flota del Pacífico, con base en Pearl Harbor . En el otoño de 1945, el remolcador oceánico sirvió con las fuerzas de ocupación en el Lejano Oriente. El 26 de enero de 1946, partió de la laguna del atolón de Eniwetok , llegó a Pearl Harbor el 19 de febrero y permaneció allí hasta el 30 de abril, cuando zarpó hacia Puget Sound . El Tatnuck llegó a Bremerton, Washington , el 3 de enero de 1947.
Durante el resto de su carrera en la Marina, Tatnuck operó en el 13.º Distrito Naval . Su rango de operaciones generalmente se extendía desde los puertos del sur de California hacia el norte a lo largo de la costa de América del Norte y hacia el oeste hasta las Islas Aleutianas . Sin embargo, durante cuatro de sus últimos cinco años de servicio (1966, 1968, 1969 y 1970), realizó viajes a Balboa , el término del Pacífico del Canal de Panamá . Sus principales tareas incluían remolque oceánico, remolque de objetivos y trabajo de salvamento. En ocasiones, también ayudó a científicos del Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad de Washington en su trabajo de investigación para la Marina.
Después de más de 26 años de servicio, el Tatnuck fue dado de baja en Bremerton, Washington, el 1 de julio de 1971 y colocado en la Flota de Reserva del Pacífico . En junio de 1979, fue vendido y posteriormente desechado.
A partir de 2018, se informó que opera comercialmente bajo el nombre de Tamaraw . [1]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.