El USS Sirona (AKA-43) fue un buque de carga de ataque de clase Artemisa en servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1945 y 1946. Fue desguazado en 1966.
Sirona (AKA-43) recibió su nombre del asteroide 116 Sirona , que a su vez recibe su nombre de la diosa celta Sirona . El barco fue botado el 15 de febrero de 1945 bajo contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1904) por Walsh-Kaiser Co., Inc. , Providence, RI ; botado el 17 de abril de 1945; patrocinado por la Sra. Lawrence B. Harris; y puesto en servicio el 10 de mayo de 1945.
El Sirona llegó a Hampton Roads el 24 de mayo de 1945 y realizó allí un breve entrenamiento de prueba del 28 de mayo al 1 de junio. Tras un breve período de reparación, partió de Norfolk el 7 de junio con destino a Francia , llegando a Marsella el 21. Allí cargó tropas y suministros y navegó hacia el Pacífico , transitando el Canal de Panamá el 11 de julio. El 28 prestó asistencia médica a la tripulación del petrolero Esso Rochester ; y, tras escalas en Eniwetok y Ulithi , llegó a Manila el 13 de agosto.
El 25 de agosto, el Sirona partió de Manila como parte de una gran fuerza de transporte con destino a Tokio, Japón . Permaneció en la bahía de Tokio del 2 al 5 de septiembre y llegó a Okinawa el 7. El mantenimiento allí se interrumpió cuando se puso en marcha para evitar un tifón entre el 16 y el 18. El 19, el barco embarcó a 200 marines y 514 toneladas de carga; y, el 27, zarpó con un gran grupo de transporte, que llegó a Taku , China , el 30 de septiembre. Descargó sus tropas y carga allí el 4 y 5 de octubre y luego zarpó hacia Manila el 6.
Al llegar a Manila, la tripulación del Sirona construyó instalaciones temporales de atraque para tropas en sus bodegas de carga, añadiendo 295 literas a las 264 de su alojamiento habitual para tropas. El barco partió de Manila el 22 de octubre y, al llegar a Kowloon el 24, embarcó a 1.035 tropas del 13.º Ejército chino, con 34 toneladas de arroz, munición para armas pequeñas y equipo ligero. Zarpó con otros seis transportes el 25 hacia Dalian , Manchuria ; pero, el 28, fue desviado a Qinhuangdao , donde desembarcó sus tropas y carga el 30 y 31 de octubre. Al regresar a Kowloon el 7 de noviembre, embarcó a unos 800 hombres de la Honorable 1.ª División china, que entregó en Qingdao el 14.
El barco permaneció allí hasta que el día 26 fue asignado para que los militares regresaran a los Estados Unidos en el marco de la operación "Magic Carpet" . Entre el 29 de noviembre y el 1 de diciembre, embarcó 504 tropas en Shangai y las desembarcó en Seattle el 16 de diciembre. El Sirona fue separado de la fuerza "Magic Carpet" el 30 de diciembre y permaneció en Seattle a la espera de una decisión sobre su empleo después de la guerra.
El 9 de abril de 1946, zarpó de Seattle y llegó a Boston, Massachusetts , el 17 de mayo. Allí, fue dado de baja el 12 de junio y transferido el mismo día a la Comisión Marítima para prestar servicio como buque escuela Yankee States en la Academia Marítima de Massachusetts . El 3 de julio de 1946, el buque fue puesto en amarre en la Flota de Reserva de la Comisión Marítima en el río James el 29 de julio de 1947; y fue vendido a Boston Metals Corp., Baltimore, Maryland, el 17 de mayo de 1966 para su desguace.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.