El USS S-15 (SS-120) fue un submarino de la clase S del segundo grupo ( S-3 o "Gobierno") de la Armada de los Estados Unidos . Su quilla fue colocada el 13 de diciembre de 1917 por la Lake Torpedo Boat Company en Bridgeport, Connecticut . Fue botado el 8 de marzo de 1920 patrocinado por la Sra. Simon Lake y puesto en servicio el 15 de enero de 1921.
El S-15 , asignado a la Subdivisión 18, partió de New London, Connecticut , el 31 de mayo de 1921 y navegó a través del Canal de Panamá , California , Hawái y Guam hasta las Filipinas . Llegó a Cavite , Luzón , el 1 de diciembre. En 1922, zarpó de Cavite el 11 de octubre, visitó Hong Kong del 14 al 28 de octubre y regresó a Cavite el 1 de noviembre. Zarpando de Manila el 15 de mayo de 1923, el S-15 visitó Shanghái , Yantai y Qinhuangdao antes de regresar vía Wusong y Amoy a Cavite el 11 de septiembre. En el verano de 1924, volvió a visitar China y regresó a Olongapo el 23 de septiembre.
Partió de Cavite el 29 de octubre y llegó al Astillero Naval de Mare Island , California , el 30 de diciembre. Permaneció en Mare Island en 1925 y 1926 y operó a lo largo de la costa oeste hasta 1927. Desde febrero de 1928 hasta 1935, el S-15 sirvió en el área del Canal de Panamá, aunque visitó Baltimore, Maryland , del 15 de mayo al 5 de junio de 1933. Partió de Coco Solo el 11 de enero de 1935 con destino a Filadelfia, Pensilvania , donde fue dado de baja el 26 de abril de 1935.
El S-15 fue puesto nuevamente en servicio el 3 de enero de 1941 en Filadelfia. Después de los viajes a Bermudas , operó en Saint Thomas, Islas Vírgenes de los Estados Unidos , del 31 de octubre al 9 de diciembre de 1941; en el área del Canal de Panamá desde enero de 1942 hasta diciembre de 1943; en la Bahía de Guantánamo hasta mayo de 1944; en el área del Canal de Panamá desde junio hasta septiembre; en Trinidad durante el resto del año; y en Guantánamo desde enero hasta marzo de 1945.
El S-15 partió de Guantánamo el 23 de marzo de 1945 y se presentó en New London para su desactivación. Fue dado de baja el 11 de junio de 1946 en Filadelfia y eliminado del Registro Naval de Buques . El 4 de diciembre de 1946 fue vendido para desguace a la Potomac Shipwrecking Company de Maryland .
Tras el desmantelamiento del S-23 en noviembre de 1945, el S-15 fue el último submarino de la clase S en servicio. Tras el desmantelamiento del O-4 en septiembre de 1945, el S-15 fue el submarino más antiguo en servicio en la Armada de los EE. UU.
El S-15 fue uno de los únicos cinco submarinos (junto con sus hermanos S-14 , S-16 , S-17 y S-48 ) construidos por la Lake Torpedo Boat Company que prestaron servicio en la Segunda Guerra Mundial. Fue el último submarino construido por la Lake Torpedo Boat Company en servicio cuando fue dado de baja en junio de 1946.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.