El USS Lee Fox (DE-65/ADP-45) , un destructor de escolta de clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos , recibió su nombre en honor al alférez Lee Fox (1920-1941), quien murió en acción durante el ataque japonés a Pearl Harbor , el 7 de diciembre de 1941.
El Lee Fox fue botado el 1 de marzo de 1943 en el Astillero Bethlehem-Hingham , Inc., en Hingham, Massachusetts ; botado el 29 de mayo de 1943, patrocinado por la Sra. Lee Fox, madre del Alférez Fox; y puesto en servicio el 30 de agosto de 1943.
Construido con rapidez, el Lee Fox ayudó a superar la amenaza submarina alemana en el Atlántico . Sin embargo, su mayor enemigo resultó ser las fuertes tormentas del Atlántico Norte . Al regresar de su viaje de prueba en las Bermudas el 17 de octubre de 1943, fue alcanzado por un huracán que casi volcó el buque y provocó un incendio en la sala de máquinas de popa. El 11 de diciembre, frente a Cape Cod , durante una tormenta, un proyectil explotó en su castillo de proa , lo que provocó más daños por incendio y más reparaciones en el astillero.
Tras superar sus primeras desgracias, el Lee Fox completó 18 travesías del Atlántico entre el 6 de noviembre de 1943 y el 7 de enero de 1945. Derry , Irlanda del Norte , se convirtió en su puerto de regreso a casa, ya que ayudó a escoltar a las tropas de invasión y los suministros a Inglaterra para la " Operación Overlord ", la invasión de Normandía. El último viaje de ida y vuelta requirió 30 días para transportar equipo pesado, como grúas flotantes y plantas de energía, que se remolcaron a Plymouth, Inglaterra , para su uso en los puertos capturados en el continente. Su único contacto seguro con submarinos enemigos ocurrió el 20 de diciembre de 1944, cuando dos barcos del convoy de regreso fueron torpedeados.
El 21 de febrero de 1945, el Lee Fox fue convertido en un buque de transporte de alta velocidad de la clase Charles Lawrence y dos días después fue reclasificado como APD-45 . El 7 de mayo, zarpó de Norfolk, Virginia , con el TU 29.6.1 con destino a la guerra en el Pacífico . El Lee Fox llegó a Pearl Harbor el 31 de mayo, tras haber transitado el Canal de Panamá el 13 de mayo y haber pasado tres días en San Diego , California.
Después de recibir entrenamiento adicional con los Equipos Navales de Demolición y Combate , 120 pasajeros se embarcaron el 18 de junio con destino a Guam . Continuando hacia el oeste desde Guam con una nueva lista de pasajeros, el Lee Fox echó anclas en la bahía de San Pedro , Filipinas , el 6 de julio. Aquí, el final de la guerra la alcanzó, pero el 9 de septiembre la primera de una serie de misiones de escolta terminó en la bahía de Tokio . Como miembro de la TU 53.7.1, zarpó hacia Yokohama el 23 de octubre para ver que las islas del norte de Japón de Ōshima y otras cercanas estaban cumpliendo con los términos de la rendición.
Relevada de sus funciones el 15 de noviembre, zarpó rumbo a casa antes de fin de mes y desembarcó a 123 veteranos en San Diego el 15 de diciembre. Partió el día de Año Nuevo de 1946 y llegó a su puerto de origen, Boston , el 17 de enero. Tras un período en dique seco , llegó a Green Cove Springs (Florida ) el 14 de febrero de 1946 y fue dada de baja allí el 13 de mayo, entrando en la Flota de Reserva del Atlántico .
Eliminado de la Lista de la Armada el 1 de septiembre de 1964, el Lee Fox fue vendido el 31 de enero de 1966 para su desguace a la Southern Scrap Material Company, de Nueva Orleans , Luisiana.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.