El USS Cheyenne , un remolcador reconvertido, fue botado en 1885 por Sam Paegnall, de Charleston, Carolina del Sur ; fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos el 8 de julio de 1898 como SS Bristol y rebautizado como Cheyenne . Fue equipado en el Astillero Naval de Charleston , fue puesto en servicio el 30 de julio de 1898 y se presentó ante la Fuerza Naval Auxiliar.
El Cheyenne zarpó del astillero naval de Charleston el 30 de julio de 1898 y se dirigió a Key West , para prestar servicio frente al bloqueo de la costa de Florida hasta el 18 de agosto, cuando se dirigió a Port Royal, Carolina del Sur , a donde llegó el 21 de agosto. El remolcador fue dado de baja allí el 29 de agosto de 1898 y vendido el 14 de noviembre de 1900. Se le cambió el nombre a "Jacob Kuper" y se puso en servicio comercial en 1901. Se hundió el 13 de agosto de 1902 cuando su caldera explotó frente a Tompkinsville, Nueva York , Staten Island . Murieron tres de sus tripulantes y un tripulante de la barcaza que remolcaba. [1] [2]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.