El USS Bellatrix (AF-62) fue un buque de almacenamiento de clase Alstede en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1961 a 1968, después de prestar servicio comercial entre 1945 y 1961. Fue desguazado en 1969.
El USS Bellatrix fue botado como Fleetwood el 16 de octubre de 1944 en Oakland, California , por la Moore Dry Dock Company en virtud del contrato de la Comisión Marítima . Patrocinado por la Sra. Agatha Bittman, el casco 1207 fue botado el 4 de diciembre de 1944 y el Fleetwood fue entregado el 21 de junio de 1945.
Inicialmente entregado a la United Fruit Company , el Fleetwood navegó en el Océano Atlántico Norte bajo contrato hasta octubre de 1946. Posteriormente, fue transferido por la Comisión Marítima a la Pacific Far-East Line [nota 1] realizando numerosos viajes de carga a puertos en todo el Océano Pacífico , incluido el de las aguas de Alaska .
Después de abril de 1958, aunque todavía operaba para la Pacific Far-East Line, el Fleetwood prestó servicios al Servicio de Transporte Marítimo Militar . El 22 de agosto de 1961, el Fleetwood fue transferido de nuevo a la Armada de los EE. UU., que lo convirtió en un buque de almacenamiento de la USN en el Astillero Naval de Puget Sound , y los trabajos se completaron el 13 de octubre de 1961.
El Fleetwood pasó a llamarse Bellatrix AF-62 y fue puesto nuevamente en servicio el 18 de noviembre de 1961 en el astillero de Puget Sound bajo el mando de Nathan E. Dozier.
Después del entrenamiento de equipamiento y puesta a punto en San Diego, California , el Bellatrix partió de su puerto base en San Francisco , California, el 3 de marzo de 1962, iniciando su primer despliegue en el Pacífico occidental.
El Bellatrix proporcionó apoyo logístico a la Fuerza de Tarea Conjunta 8 , responsable de la Operación Dominic I y II , que probó armas nucleares en la Isla de Navidad .
El resto de ese despliegue se dedicó a reabastecer buques de la Armada mediante reabastecimiento en ruta y en puerto, incluidas visitas a Yokosuka , Sasebo , la bahía de Subic , las Islas Filipinas , Kaohsiung , Taiwán y Hong Kong .
En junio de 1962, el Bellatrix regresó a San Francisco para una revisión.
El Bellatrix pasó los siguientes seis años abasteciendo a los barcos de la Séptima Flota de los EE. UU. en la Guerra de Vietnam . Después de agosto de 1964, se concentró en apoyar a la flota que operaba frente a las costas de Vietnam . La flota tenía la tarea de reforzar las defensas de la República de Vietnam del Sur .
Hasta septiembre de 1968, la Bellatrix alternó breves períodos en la costa oeste de los Estados Unidos y períodos más largos frente a la costa de Vietnam. Durante ese período, la Bellatrix visitó Nagasaki , la isla Midway y Pearl Harbor .
Mientras se preparaba una revisión a finales del verano de 1968, se tomó la decisión de desmantelar el Bellatrix . En consecuencia, fue desmantelado el 30 de septiembre de 1968, en Hunters Point, California . Después de ser desmantelado, su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales . El buque finalmente fue vendido para desguace a Ridell Explorations Inc. por $ 36,606.60 [1] el 24 de marzo de 1969, bajo el contrato MARAD PD-X-824 27 de febrero de 1969.
Bellatrix AF-62 obtuvo cinco estrellas de batalla durante la Guerra de Vietnam:
Su tripulación era elegible a las siguientes medallas y menciones:
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
