El USS Athene (AKA-22) fue un buque de carga de ataque de clase Artemis en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946.
Athene (AKA-22) fue desguazada en 1966. Llevaba el nombre del planeta menor 881 Athene , que a su vez llevaba el nombre de la diosa griega Atenea . Fue puesta en grada el 20 de enero de 1944 en virtud de un contrato de la Comisión Marítima (casco MC 1883) en Providence, Rhode Island , por Walsh-Kaiser Co., Inc.; botada el 18 de junio de 1944; patrocinada por la Sra. Emily Thornton; y adquirida por la Armada y puesta en servicio el 29 de septiembre de 1944.
El 10 de octubre, el transporte de ataque se puso en marcha para el entrenamiento de prueba en la bahía de Chesapeake . Salió de la costa este el 7 de noviembre, con destino, a través del Canal de Panamá , a Pearl Harbor . El Athene llegó a Hawái el 26 de noviembre y comenzó una serie de ejercicios de entrenamiento. El transporte zarpó hacia Eniwetok el 27 de enero de 1945 y continuó hasta Saipán , a donde llegó el 11 de febrero. El Athene realizó dos días de ejercicios de entrenamiento para las tropas programadas para invadir Iwo Jima . Zarpó el 16 de febrero, con oficiales y hombres de la 5.ª División de Marines embarcados, y echó anclas frente a Iwo Jima el 19. El Athene comenzó a descargar a sus pasajeros el 27 de febrero y se puso en marcha hacia Saipán al día siguiente.
El Athene regresó a Pearl Harbor el 28 de junio para cargar más suministros. Se hizo a la mar el 12 de julio con destino a Filipinas, con escalas intermedias en Eniwetok y Ulithi . El transporte de ataque ancló frente a Leyte el 30 de julio. Durante la guerra, trasladó tropas y carga entre las islas del archipiélago filipino.
Después de la rendición de Japón , se puso en marcha el 7 de septiembre hacia Yokosuka . El Athene estaba amarrado en la bahía de Tokio el 18 de septiembre cuando, debido a un tifón , el barco chocó con el LST-844 , arrastró el ancla hacia este barco causando ligeros daños en la proa y cortando la cadena del ancla de proa del LST-844 en la marca de 82 brazas, lo que provocó que el LST-844 permaneciera en marcha hasta que el tifón amainó. Esto requirió un período de reparación en Yokosuka, que duró hasta el 1 de octubre. Un mes después, el Athene comenzó un viaje de regreso a los Estados Unidos. Hizo una escala en Saipán para embarcar tropas de regreso a casa y finalmente llegó a San Francisco el 23 de noviembre. El Athene regresó a Saipán a fines de diciembre para traer más tropas. Mientras se dirigía a la costa oeste , desarrolló problemas con la caldera y fue desviado a Pearl Harbor el 14 de enero de 1946 para reparaciones.
El carguero de ataque reanudó su viaje el 18 de enero y atracó en San Pedro, Los Ángeles , el 25 de enero. Luego se dirigió a San Francisco. Más tarde ese mes, el Athene fue asignado a la Fuerza de Tarea Conjunta 1, que era la unidad de prueba de bombas atómicas en el atolón de Bikini . Después de su regreso de Bikini, el Athene fue dado de baja en Pearl Harbor el 17 de junio de 1946.
Su nombre fue borrado de la lista de la Armada el 1 de agosto de 1947, y el barco fue transferido a la Comisión Marítima el 23 de septiembre de 1947. Fue vendido en 1966 a la Union Minerals and Alloy Corp., de la ciudad de Nueva York, y desguazado.
Athene obtuvo dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
